Welkom in 2012
Totale controle
|
10 Februari 2011 | 22:05:20
Dag mensen,
Welkom op de site van Totale Controle. Wat zal het jaar 2012 ons brengen. De wereld bevindt zich meer en meer in een situatie waar steeds meer maatregelen door de overheid worden genomen om de veiligheid te waarborgen, maar de vraag is of daarvoor vele verworven vrijheden dienen te worden opgegeven.
Niet alleen Nederland maar ook Europa is bezig om een totale controle op poten te zetten (zie de verniewde dataretentierichtlijn). En dat allemaal onder het mom van 'Een Veilige Samenleving'. Het is een schijnveiligheid. De burger levert haar vrijheid in ten behoeve van de schijnveiligheid en ten gunste van de veiligheidsdictatuur. Met deze site probeer ik u als lezer wat meer informatie te verschaffen omtrent het onderwerp Veiligheid versus Vrijheid en de opkomst van de Totale Controle. De nieuwszenders geven vaak gekleurde berichtgeving waardoor u niet te horen krijgt hoe het werkelijk er aan toe gaat. Door het raadplegen van internet, het lopen op straat met de mogelijkheid dat een camera in ons gezicht kijkt en ons herkent aan de hand van unieke gelaatskenmerken, maar ook doordat er vaak gebruik wordt gemaakt van de RFID chip die in vele technologische toepassingen, maar ook o.a. de ID kaart en het paspoort is verwerkt. En welke in de toekomst in uw lichaam zal worden geplaatst.
De burger laat zonder dat ze het weet vele digitale sporen na die niet uit te wissen zijn. De gegevens zijn bekend bij private organisaties en bij de overheid. De mens is verworden tot een digitale naaktslak. De gevens die u hebt verzameld / bekeken zullen nooit meer worden verwijderd en kunnen indien nodig tegen u worden gebruikt.
Maar doordat alle gegevens die we verzamelen en op verschillende plekken waar we komen, gewild of ongewild in de gaten worden gehouden gaan we een nieuw tijdperk in. Het tijdperk van het Digitaal Fouilleren, waar muren en privacy niet meer bestaan wordt steeds duidelijker.
Une projection-débat avec PMO (Pièces et main-d'œuvre) se déroulera le mercredi 4 janvier à 20 h 30 à la Halle aux Grains de Lavaur. Le progrès de la société industrielle c'est la croissance, une croissance qui menace les équilibres écologiques encore existants.
Il s'agit dès lors pour la gouvernance de trouver les moyens de rendre acceptables les nuisances du développement. Parmi les dispositifs disponibles pour y parvenir, tout l'arsenal de la société de contrainte. « L'observatoire de l'évolution » et l'association « Et si on en parlait » présentent: « Comment s'opposer au contrôle des individus par le pouvoir ?»
Ce qu'on nomme la crise (et qui n'est que le dépassement des limites humainement raisonnables de la croissance industrielle) impose à la gouvernance de disposer de moyens toujours plus sophistiqués de contrôle du vivant et des populations ; d'où la nécessité de la société de contrainte
Projection de « RFID : la police totale » un film de 28 minutes contre la tyrannie technologique et l'avènement de la société de contrainte. Quant à la contrainte, il ne faut entendre par là ni plus ni moins ce que le Robert et le Dictionnaire étymologique du français en disent.
Nous ne jouons pas sur les mots. Contrainte, nom féminin dérivé au XIIe siècle du verbe contraindre pour signifier 1) une violence exercée contre quelqu'un, une entrave à la liberté d'action. 2) Une règle sociale, morale, obligatoire. Le mot vient d'une racine Indo-européenne *streig- « serrer », d'où stringere en latin, strictus, constringere « lier étroitement ensemble » ; constrictio « resserrement » et constrictius, qui resserre, tel le boa constrictor. C'est cela. C'est exactement cela.
Serrer, resserrer, lier étroitement en un filet constricteur. En vain aurions-nous cherché un mot plus apte à nommer les nouveaux modes d'organisation de l'ordre public.
Implanteerbare RFID in HUMAN
RFID chips en NFC
|
25 Januari 2012 | 21:44:58
press release
Jan. 25, 2012, 8:30 a.m. EST
RFID HUMAN
VeriTeQ Acquisition Corporation's VeriChip Technology Is the Original Universal Patient Identifier to Address National Need for Rapid, Accurate Access to Critical Patient Data
Cleared by FDA in 2004, the VeriChip RFID Implantable Microchip Is Guaranteed to Always Be with a Patient to Securely Identify the Patient and Their Personal Medical Information
DELRAY BEACH, Fla., Jan 25, 2012 (BUSINESS WIRE) -- --Wall Street Journal Article HighlightsNeed for Patients to Have Unique ID Number for Medical Records
VeriTeQ Acquisition Corporation ("VeriTeQ"), a leader in implantable, radio frequency identification ("RFID") for humans and animals, and Connectyx Technologies Holdings Group, Inc. ("Connectyx") (CTYX.PK) announced today the companies offer best-of-breed solutions for emergency access to rapid, accurate patient data that address the need for universal patient identifiers (UPIs) and patient-controlled personal health records.
The purpose of a UPI is to uniquely and properly identify a patient for appropriate medical care. With its VeriChip, a radio frequency identification (RFID) implantable microchip, VeriTeQ provides the first and only solution for an opt-in UPI that is guaranteed to always be with a patient. The FDA-cleared VeriChip is a passive RFID microchip the size of a grain of rice that stores a 16-digit number and is implanted just underneath the skin. When a proprietary handheld reader is passed over the area where the microchip is implanted, the 16-digit number is displayed on the reader, and can then be used to access a secure, web-based personal health record.
Advocates of UPIs reason that the unique identification numbers can link patient information across multiple electronic medical records systems; enhance patient control and privacy over their information; improve the speed and quality of medical treatment; reduce medical errors by properly identifying patients and their medical data; decrease medical identity theft; and, ultimately, lower healthcare costs. In fact, preventable medical errors are a real problem in the U.S. In 2000, 2001 and 2002, an average of 195,000 people died due to potentially preventable, in-hospital medical errors according to a 2004 study of 37 million patient records released by HealthGrades. The VeriChip quickly and accurately identifies a patient and their health records, whether in a physician's office or an emergency situation, to help improve care and decrease healthcare costs.
For individuals who choose to opt out of VeriChip but endorse the value of patient-controlled personal health records, VeriTeQ will be able to offer alternate methods of emergency access to a personal health record through its planned merger with Connectyx Technologies. This week, VeriTeQ announced it signed a Letter of Intent to merge with Connectyx Technologies Holdings Group, Inc. and its wholly owned subsidiary, Connectyx Technologies Corp. the manufacturer and distributor of the MedFlash(R), an innovative Personal Health and Wellness Management System (ePHM) designed for maintaining personal health records.
MedFlash was launched in 2007 and has thousands of active members across the U.S. MedFlash is sold by leading membership organizations and retail outlets, including portions of national drug store and grocery store chains. MedFlash has multiple methods of emergency access to a member's personal health record, including a toll-free number, telemedicine, smart phone access, internet access, USB flash drive access, and Quick Response codes.
"For many years, it has been apparent that the archaic process of relying on paper-based healthcare records needed to evolve to the digital world to allow for faster access to patient data and more informed treatment decisions," stated Scott R. Silverman, Chairman and CEO of VeriTeQ. "Now, as different electronic medical records systems are put into place within physicians' offices and healthcare systems, we believe the call for a UPI is imperative."
Silverman continued, "Patients can also serve an important role in managing their healthcare through the use of personal health records. We provide them with the greatest security and peace of mind through our VeriChip, which is always guaranteed to be with a patient and provides the utmost in privacy. Through our planned merger with Connectyx, we will also provide flexibility to individuals through MedFlash, which enables people to choose which method of personal health record access is right for them."
According to a California Healthcare Foundation report, "Consumers and Health Information Technology: A National Survey," a majority of respondents said they are concerned with the privacy of their personal medical records. However, those already using personal health records are slightly less concerned. In fact, 63 percent of personal health record users are concerned generally about the privacy of their medical records, but fewer than half say they worry about the privacy of the information in their personal health record.
Upon consummation of VeriTeQ's merger with Connectyx, the company will be renamed VeriTeQ Corporation and will continue to trade on the OTC Pink market, under the new ticker symbol "VTEQ."
About VeriTeQ
VeriTeQ develops and markets innovative, implantable RFID technologies for humans and animals including sensor applications. VeriChip is the first human-implantable passive RFID microchip cleared for medical use by the U.S. Food and Drug Administration. On January 12, 2012, VeriTeQ announced it acquired the VeriChip implantable microchip and related technologies, and Health Link personal health record from PositiveID Corporation /quotes/zigman/6472889/quotes/nls/psidPSID-8.54%. PositiveID has retained a 10 percent ownership interest in VeriTeQ. For more information on VeriTeQ, please call 561-805-8011.
About Connectyx Technologies
Connectyx Technologies provides unique products for the healthcare market including MedFlash(R), the electronic Personal Health Manager (ePHM). The MedFlash(R) PHM is an easy to use Personal Health and Lifestyle Manager that is accessible using a powerful web portal suite. The MedFlash(R) PHM also features a 24/7/365 call center, a USB flash drive and our smartphone applications with Scan code capability. The MedFlash(R) PHM provides member benefits including instant access to your Emergency Medical Profile and Personal Health Record in the event of an accident or a medical emergency. Whether traveling, at work, or at home, First Responders have an invaluable advantage when they have access to this time critical information. Far more than just an emergency flash drive, the MedFlash(R) PHM can be accessed on any computer, securely and with complete privacy. There are also lifestyle and wellness features that provide significant health benefits to members and risk mitigation for employers and insurers alike. Connectyx products are developed with the needs of patients, families, doctors and First Responders in mind. For more information, please visit our websites at: www.connectyx.com , www.phrtoday.com and www.medflash.com.
Safe Harbor Act: This communication includes forward-looking statements made pursuant to the safe harbor provisions of the Private Securities Litigation Reform Act of 1995 that involves risks and uncertainties including, but not limited to, the impact of competitive products, the ability to meet customer demand, the ability to manage growth, acquisitions of technology, equipment, or human resources, the effect of economic business conditions, and the ability to attract and retain skilled personnel. The Company is not obligated to revise or update any forward-looking statements in order to reflect events or circumstances that may arise after the date of this communication.
Where to mate? 1984 please.
Totale controle
|
26 December 2011 | 13:23:54
Where to mate? 1984 please.
- Travis Bickle (Robert De Niro), Taxi Driver 1976
The use of surveillance cameras in taxis that record both sound and images hit the headlines last week, when it emerged that the City Council of the historic English city of Oxford was making them compulsory for all local private hire vehicles [1]. Many commentators were shocked by the depths to which the surveillance society had now stooped but few spotted that this phenomenon has been around for over a decade, and not just in the UK. CCTV in taxis is a worldwide development. The globalised surveillance industrial complex offers one-solution-fits-all products regardless of regional differences or actual need. Wherever taxi cameras have been introduced the measure has courted controversy and time and time again privacy laws around the world have seemingly been unable to restrain this addition to the surveillance panoply. It is through such incremental steps that societal values have and continue to be eroded. Driving a taxi undoubtedly has risks, particularly at night with an alcohol fuelled clientèle, but is there actual evidence that cameras can significantly improve driver safety? Even if cameras were effective, are they truly acceptable? Are there not other measures that could be introduced which would have less impact on the freedoms of taxi passengers?
Background
Amazingly the first city to introduce compulsory taxi cameras was not in the UK. That dubious accolade goes to Perth in Australia, where a licensing condition was introduced from mid December 1997, after an 18 month decision making, testing and development process. Other countries with cities that have compulsory taxi cameras include Canada, Norway, China, the United States, Holland and New Zealand.
Bolton's brave experiment
In the UK cameras were trialled in Bolton in 2001 [2] - cameras, recording images and sound, were fitted to ten taxis for six weeks. The trial was hailed a success because no incidents occurred. No control group was used. No independent study was produced. It was simply hailed a success by Bolton Council, the taxi drivers and the security industry firms behind the trial [3]. One of the reasons given for driver support was the hope that it would lead to cheaper insurance premiums [4]. In 2002 the then MP for Bolton South East, Dr Brian Iddon raised the trial in the House of Commons [5], calling it a "brave experiment" and asking Home Office Minister John Denham whether he agreed it should be spread throughout the country. And so Bolton became the poster city for taxi CCTV in the UK.
On the back of the Bolton success myth, Chubb, the company whose CabWatch system had been used, touted their wares to Leicester and Cambridge City Councils who ran their own trials. As with Bolton, Chubb's system relayed sound and images to a remote video response centre. Over the next few years a string of UK councils began considering cameras as a condition of license for taxis and private hire vehicles.
It is now commonplace for taxis to be equipped with CCTV cameras throughout the UK.
Southampton Court Challenge
In the UK Parliament in July 2007 [6] it was reported that the Southampton Safe City Partnership were sponsoring CCTV in taxi cabs. In November 2010 a driver, Keith May, who runs taxi firm K & K Hire, began legal action in the Southampton Magistrates' Court against the City Council's imposition of a condition requiring the installation of a taxi camera in one of his licensed hackney carriages. In April 2011 the court found in May's favour [7]. Southampton City Council are now appealing that decision [8]. A month after the court decision, taxi drivers held a demo in Southampton [9] to protest against the council's compulsory camera requirement. But before defenders of passengers' freedoms get too excited about the Southampton taxi drivers' stand, it is worth listening to a recent edition of the BBC Radio 4 programme 'You and Yours' [10], on which May clarified his position. May said:
I'm not against CCTV, I'm not against CCTV at all. I'm against the conditions that this council, Southampton Council Licensing Office has imposed on us. [...] The problem we've got in Southampton is that the CCTV operates in a way that it is on 24/7, you can never turn it off, the driver's got not control of it whatsoever, so every single passenger that gets in a licensed vehicle in Southampton - their conversation's being recorded no matter whether they've done anything wrong or not. [...] What about, the taxi drivers in Southampton, private hires and taxis, majority of those vehicles gets used privately as well. The drivers own those vehicles, [?], what happens when they're taking their children down to the beach with their wife on a weekend. Why should that conversation be getting recorded?
In other words May is saying that in his view surveilling passengers is okay as long as the driver has control over it, but surveilling a taxi driver's family is wrong. And it is worth mentioning that the court case challenged the cameras as a licensing requirement, not the right or wrong of the cameras themselves. At time of writing the judgment is not publicly available.
It's all right we won't look at the footage, honest
The response from Southampton City Council is similar to the response from licensing authorities throughout the UK and across the globe - passengers have nothing to worry about because the sound and images are encrypted and no-one's going to access them unless there's an incident. The kit being used is an example of what is often called privacy by design (PbD) or a privacy enhancing technology (PET). Aside from the fact that encryption is not as secure as many would have us believe, surely there is more at stake here? We shall return to privacy by design below.
To understand how we got to this point let's travel back to the 1990s and look at how the taxi CCTV craze first began.
Perth goes on camera
As stated above it was in Australia that taxi compulsory CCTV was first introduced. In Perth, following a number of attacks on taxi drivers, a safety summit was held in February 1996. According to a report by Dr. Ian Radbone of the University of South Australia [11] a number of solutions were discussed and: "While the installation of a camera was not necessarily considered the most effective option, it was broadly supported because of its immediate feasibility and non-intrusiveness."
In the 1990s the Perth cameras did not record sound.
Radbone's February 1998 report states:
The cameras have been compulsory for two months. What's the evidence of effectiveness so far? The TIB [Taxi Industry Board] data base has recorded a drop in reported incidents but the numbers are too small to be statistically significant at this stage.
A November 2000 report by the Australian Institute of Criminology, entitled 'Preventing Assaults on Taxi Drivers in Australia' [12] states:
Solid state digital technology was chosen for Perth taxis where cameras have been mandatory since December 1997; these resulted in a 60 per cent reduction in attacks on drivers within a year after introduction (Pflaum 1999).
Note that the 60 percent reduction figure is cited as coming from one "Pflaum" in 1999. Upon closer investigation it transpires that Pflaum is a taxi driver in Germany who, in 1999, wrote an article [13] for a German Taxi Journal. In this article he gave no source or background to the 60 percent figure. Pflaum wrote:
In Perth, Australia, where camera surveillance was made mandatory for taxicabs, attacks against cab drivers and other major troubles were reduced by 60% one year after the introduction.
If the cameras in Perth really were such a magic bullet one has to wonder why earlier this year it was announced that the Western Australian government is set to upgrade these cameras.
The Upgrade cycle
In January 2011 it was announced that $8 million (Australian dollars) would be spent to upgrade the cameras in Perth's taxi fleet and for the first time record sound as well as images. In addition four cameras will now be fitted to each taxi, two inside and two outside. The new cameras will record continuously. The Western Australian Taxi Camera Surveillance Unit (TCSU) standard 2011 [14] states:
The TCSU shall include at least two internally mounted cameras and two externally mounted cameras.
The reason given by the Government of Western Australia Department of Transport [15] for the camera upgrades is that the cameras are "generally technologically outdated" and they state:
As a result, when a crime occurs inside or outside a taxi, these existing models often do not provide the evidence necessary to prosecute the offender. A new standard is urgently needed to help make the taxi industry a safe working environment for taxi drivers and a safe transport service for passengers.
When it is time to upgrade suddenly no mention is made of magical decreases in crime, instead action must be taken, we are told, to make taxis a safe place.
Alternatives to cameras - partitions
One alternative to cameras is the use of a partition between the driver and the passengers. Such partitions have long been a feature of the iconic London black taxi or Hackney Carriage.
One female driver told Taxi Today Monthly in 2009 [16]:
I have always driven a London Taxi because I value the security and safety it provides. The central partition is crucial to the job as it provides both added peace of mind and protection.
('Safety first for female drivers', Taxi Today Monthly, January 2009)
Partitions can also be fitted to other vehicle types and are sometimes known as safety screens or safety shields.
A 1999 report 'The Effectiveness of Taxi Partitions: The Baltimore Case' [17], prepared for The Southeastern Transportation Center University of Tennessee Knoxville found:
Thus far it has been determined that shields in Baltimore taxis significantly reduce assaults on taxi drivers. Furthermore, shields are the primary reason for reduced assaults compared to other explanations such as reduced crime, drug arrests, and population.
The shield study looked at shield implementation in Baltimore from 1991 to 1997 and included a control study. Compare this study protocol to that of the Bolton camera study mentioned above.
Many studies report that in the United States and other countries there is a perception amongst drivers that safety partitions reduce tips by isolating the driver from the passenger and presenting a physical barrier to communication. In the UK however the partition has been viewed as a welcome addition by drivers and passengers alike. A 1970 Home Office report of the 'Departmental Committee on the London taxicab trade' [18] found:
A large proportion of fares appreciate the privacy from the driver and the fact that they cannot be inflicted with his unwanted conversation.
(p197, 'Report of the Departmental Committee on the London taxicab trade', Home Office, 1970)
More alternatives to cameras
A January 2007 report of the Taxicab Advisory Group Committee on Driver Safety to the Mayor of the City of Atlanta, Georgia [19] looked at the various alternatives to cameras. It references the comments of one of the authors of the Baltimore partition study, Dr John R. Stone who gave a speech to a 'Taxi Driver Security' conference in Montreal in 1996 [20].
Stone explained that in 1990 following the murder of a taxi driver, the Montreal Taxi Bureau formed a Round Table group which implemented a number of safety measures including: flashing rear emergency lights and priority for 911 taxi calls, driver training and driver reports of community emergencies, media coverage and rewards for identifying taxi driver assailants, spot police inspections of taxis and passengers, a training video on tips for taxi driver safety.
Stone told the conference that:
Between 1990 and 1995 as a result of Round Table efforts, the number of MUC [Montreal Urban Community] taxi robberies fell dramatically by 60% from 187 annual armed robberies to 76. Furthermore, relations between taxi drivers, the police, and the community improved.
Driving force
So why, despite the alternatives that have less impact on the freedoms of passengers and drivers, have so many cities opted for cameras?
A 2009 report of the Canadian 'Surveillance Camera Awareness Network (SCAN)' [21] looked at the introduction of cameras in taxis in Ottawa, Canada. The report states:
Cab camera companies are entrepreneurial and in addition to cameras must sell the very idea of surveillance. This may require making claims regarding the deterrent effect of cab cameras, as well as the value of the footage in prosecuting crimes.
(p7 'Camera Surveillance in Ottawa Taxicab', 'A Report on Camera Surveillance in Canada Part Two', 2009)
The SCAN report points out that independent studies that support camera companies claims are scarce, and that:
Our two reports for the Surveillance Camera Awareness Network demonstrate that cameras and other new surveillance measures tend to be implemented without appropriate consultation or adequate independent evaluation, which is demonstrated by the case of cab camera implementation in Ottawa.
(p93 'Conclusion', 'A Report on Camera Surveillance in Canada Part Two', 2009)
Surely in the face of the shortage of independent studies supporting the camera companies' claims and the multitude of alternatives that have less impact on the freedoms of drivers and passengers this is an easy win for privacy and data protection commissioners around the world? Maybe, but only to a point.
Weakness of privacy laws
In New Zealand earlier this year the Transport Agency (NZTA) sought guidance [22] from the Office of the Privacy Commissioner (OPC) following the introduction of compulsory camera Rule [23] for all taxis in major population areas. The NZTA published a letter which states:
The OPC says it has serious concerns about the privacy implications of audio recording in taxis and plans to keep a watching brief on any moves by taxi organisations to introduce it. In addition the OPC asks that any taxi organisation planning to introduce audio recordings notify the Office of the plans so that it can monitor its use by the industry.
(Audio recording of passengers in taxis (Letter from the NZTA) - 30/6/2011)
In Canada the 2003/4 Annual Report [24] of the Office of the Information and Privacy Commissioner (OIPC) under "issues the OIPC has provided advice or comments on over the past year" states:
The Motor Carrier Commission's proposal to place digital videocameras in taxi cabs in the Lower Mainland (the Information and Privacy Commissioner stated that he did not support the proposal for privacy reasons)
On 16th November 2011 a statement from the Data Commissioner of Ireland was read on a talk radio show [25] which said they had concerns "about the proportionality and justification for installing CCTV cameras in taxis, taking account of the legitimate privacy expectations of vehicle users".
Perhaps the strongest response to taxi cameras has come from Nevada in the United States, where in 2004 the Nevada Taxi Cab Authority introduced a regulation requiring cameras in taxis. The Taxi Cab Authority were also considering the activation of the recording systems in the event of a G-force event (a G-force event is that which alters the vehicle's inertia to such a degree that a trigger is activated) .
When the American Civil Liberties Union opposed the regulation it was not adopted pending review. In October 2005 the Attorney General of Nevada issued an opinion [26] on the constitutional implications of recording images and sound using taxi cameras. The twelve page opinion explores whether taxi cameras that record sound and images are a breach of United States Fourth Amendment. The Attorney General concludes:
The adoption of revised regulations which limit any video and audio recording of the camera to (1) the entry and exit of the passenger, (2) activation, when the equipment is activated by a panic button, and (3) minimal recording in the event of a G-force event, would be a limited governmental intrusion which would likely be found by a court to not violate the passengers Fourth Amendment privacy rights.
In September 2006 a revised regulation [27] was adopted [28] that took into account the Attorney General's recommendations. The regulation still requires the compulsory introduction of taxi cameras but the camera is only activated as passengers get in or out of the taxi and when a panic button is activated by the driver. When the camera is activated, it can record still images or video and may record sound but not as a compulsory requirement.
In the UK campaign group Big Brother Watch has launched a complaint [29] with the Information Commissioners Office (ICO) with regard to the Oxford taxi CCTV scheme. To date the ICO has not taken a strong stand on surveillance issues as the Data Protection Act that supposedly governs camera surveillance in the UK is riddled with exemptions when freedoms are removed for the stated purpose of "crime prevention", regardless of whether any evidence exists to prove the surveillance works.
The campaign group Justice in their recent report 'Freedom from Suspicion' [30] point out that it was an English Common Law principle, laid out in Lord Camden's speech in the 1705 judgment in Entick v Carrington, upholding the rights of property owners against unlawful searches by the executive that became the basis for the guarantees of the Fourth Amendment to the US Constitution. The English Common Law still exists but alas no-one seems to remember it.
One confusion for privacy commissioners has been the fact that recordings from taxi cameras are encrypted and only accessed by law enforcement or council officials when an incident occurs. This is the so-called "principle" of privacy by design which some commissioners have positively encouraged.
Privacy by design
In her book 'Privacy by Design ? take the challenge' [31] the Information and Privacy Commissioner of Ontario, Canada, Dr Ann Cavoukian writes:
The use of this type of privacy-enhancing technology would thus allow for video surveillance to be conducted without the usual concerns associated with this type of surveillance. For the great majority of the surveillance footage, there would be absolutely no access or viewing of any personally identifiable information, and no unauthorized activities, such as viewing out of curiosity or "leering," would be possible. Therefore, this privacy-enhancing technology would enable both the use of video surveillance cameras and privacy to co-exist, side by side - without forfeiting one for the other: positive-sum, not zero-sum.
Data Protection expert Chris Pounder of Amberhawk Training [32] sums up privacy by design as follows:
Even though the process is protective of privacy one has arrived at a position that can be rewritten in a more familiar guise: "If you have nothing to hide, you have nothing to fear".
Societal values beyond privacy
Taxi cameras are part of a growing "just in case" mentality that treats everyone as suspects. This issue goes beyond privacy laws or the lack thereof. The principle of innocent until proven guilty is an important cornerstone of our society and a healthy society depends on the law-abiding majority being respected and trusted as they go about their daily lives.
All around us the surveillance state is growing almost invisibly - unchecked by politicians and lawmakers who either want control or believe surveillance is universally loved, and driven by a surveillance industrial complex, ready to turn every social ill into a money making scheme. Almost every part of our society is tainted by an obsessive focus on crime and the security industry is all too willing to encourage the development of a crime-based economy.
Those that still cherish freedom must speak out. Just be careful what you say if you're in the back of a taxi.
Apeldoorn, 24-12-2011 • In de afgelopen week heeft de politie in Apeldoorn extra ingezet op het innen van openstaande boetes en vonnissen. Hierbij is ook een ANPR-voertuig ingezet, die kentekenplaten scant. In totaal is voor ruim 7.000 euro aan boetes geïnd. De ANPR-auto is zowel ingezet op wegen binnen Apeldoorn, als op de snelweg A1. Er zijn bijna 13.000 kentekens gescand. In totaal hebben 21 mensen openstaande boetes betaald, met een totaalbedrag van 7230 euro. Hiermee voorkwamen mensen dat hun auto in beslag genomen werd, of zij zelf ingesloten werden. Wat men over het algemeen vlak voor de feestdagen zeker niet wil. Wanbetalers die niet betalen of zich niet melden, worden actief door de politie opgespoord. De politie organiseert regelmatig soortgelijke acties om openstaande vonnissen te innen.
ANPR camera's. Passant A28 vier weken in politie-pc
catchken ANPR
|
26 December 2011 | 13:12:17
Passant A28 vier weken in politie-pc
ZWOLLE - De politie mag alle kentekens straks vier weken bewaren. Nu moeten de nummerplaten die niet gesignaleerd staan in de computersystemen van de politie nog direct vernietigd worden.
De privacywetgeving staat langer bewaren en eventueel achteraf nog gebruiken niet toe. Privacywaakhond CBPoordeelde daar een kleine twee jaar geleden over. Dat besluit is politie en Justitie een doorn in het oog. Minister Opstelten van Veiligheid en Justitie doet daar nu wat aan; dat was in het Regeerakkoord al aangekondigd. Het systeem van de automatische nummerplaatherkenning is voor de politie een bruikbaar hulpmiddel in de strijd tegen criminelen. Kentekens van alle passerende voertuigen worden immers vastgelegd in de computer; het gaat om duizenden voertuigen per dag. Staat een passerend voertuig gesignaleerd als gestolen of de eigenaar gesignaleerd als verdachte, gaan de alarmbellen op het politiebureau rinkelen en kan de politie in actie komen. Neveneffect van die aanpak is dat de politie kan achterhalen welk voertuig - en bestuurder/eigenaar - in de buurt van de betreffende camera was op welk tijdstip. Die informatie kan erg bruikbaar zijn voor opsporing van verdachten of om zaken te voorzien van ondersteunend bewijs. Ook kunnen reisbewegingen van verdachten worden vastgelegd. Dat mag nu nog niet, maar het bewaren en gebruiken van die informatie mag straks dus wel gedurende vier weken. De gegevens mogen enkel gebruikt worden voor ernstige misdrijven en aanhouding van voortluchtigen of veroordeelden. Het ANPR-camerasysteem werd in 2008 geïntroduceerd, de A28 bij Zwolle had de primeur. Inmiddels hangen er op een kleine dertig plekken in Nederland kentekencamera's. Daarnaast beschikken de verschillende politiekorpsen ook nog eens over vele tientallen mobiele ANPR-camera's.
Simpel identificatiesysteem voor bussystemen
RFID chips en NFC
|
14 December 2011 | 22:54:12
Simpel identificatiesysteem voor bussystemen
02-12-2011
Simpele Read-Only identificatie van RFID-tags en uitlezen via een bussysteem is mogelijk met met de ‘Cube-67’ remote IO-systeem van Murrelektronik en het ‘CIS3’ identificatiesysteem van Euchner. Twee fabrikanten die samen een oplossing bieden voor de meest eenvoudige en snelle RFID via bussystemen. De ‘Cube-67’ vertaalt de I/O signalen van de identificatiesensor naar bus-compatibele informatie. De RFID tags zijn verkrijgbaar in een verscheidenheid aan afmetingen, passend bij elke behoefte. De Cube-67 en de CIS3 zijn samen inzetbaar op verschillende bussystemen, onder andere Profibus, Profinet, CAN-open, EthernetIP, Devicenet en CanOpen.
Goodyear introduceert de eerste commerciële toepassing van microchips in vrachtautobanden. In de nieuwe Goodyear Regional RHT II RFID (Radio Frequency Identity) 435/50R19.5 trailerband zit een microchip ingebouwd die informatie doorgeeft aan Goodyears op internet gebaseerde bandenmanagement programma FleetOnlineSolutions. Helaas is het nog n iet mogelijk de bandenspanning op deze wijze te controleren.
Via RFID kan men zeer snel iedere band kan identificeren door met een handscanner langs de bandwang te gaan. De informatie wordt dan elektronisch opgeslagen. De banden kunnen gedurende hun hele levensduur worden gecontroleerd, inclusief de vernieuwing. De microchip wordt ingebouwd in de band op de assemblagelijn en is geprogrammeerd met een unieke code. Tijdens de service kan een Goodyear dealer of de betreffende wagenparkbeheerder snel alle RFID banden scannen en de gegevens elektronisch vastleggen, wat tijd bespaart en de nauwkeurigheid bevordert. Voordeel is verder eenvoudiger voorraadbeheer en het makkelijker opsporen van gestolen banden. De reden dat de maat 435/50R19.5 werd gekozen voor de toepassing van de RFID is dat dit de meest populaire maat is in bij ‘megatrailer' transporteurs.
Megatrailers
Verschillende grote ‘megatrailer' vloten gebruiken het Goodyear FleetOnlineSolutions (FOS)1 bandenmanagement systeem. Toepassing van RFID maakt het bandenmanagement sneller en nauwkeuriger. Ewals Cargo Care is een van de bedrijven die de nieuwe, met RFID uitgeruste Goodyear Regional RHT II 435/50R19.5 trailerbanden heeft uitgeprobeerd. Ewals heeft 3.100 trailers in gebruik en 1.200 intermodale Huckepack megatrailers. "De nieuwe banden bieden ons belangrijke voordelen", zegt Bart van Rens, Fleet Control Manager bij Ewals. "De RFID bespoedigt het onderhoud omdat het ons snel en accuraat banden laat identificeren en laat linken aan het Goodyear FleetOnlineSolutions fleet management systeem. Het verkleint ook het probleem van bandendiefstal van onze trailers. We hebben samengewerkt met Goodyear om deze banden te optimaliseren. Met de eerste sets banden duurde het even voordat we de microchips wisten te vinden met de handscanners. Nu hebben de banden een markering op de bandwang die laat zien waar de microchips te vinden zijn en de trailerfabrikant monteert de banden zo dat de RFID altijd aan de buitenkant zit. Dat versnelt het proces nog verder. Voorheen moest elke zescijferige identiteitscode van de bandwang worden afgelezen. Dat vergde tijd en er konden gemakkelijke fouten worden gemaakt. Nu werkt het snel en het is onmogelijk om fouten te maken met RFID," zegt Van Rens. "Elke onderhoudsregistratie is 100 procent correct met deze nieuwe banden."
Minder diefstal
Het andere belangrijke voordeel met deze nieuwe banden is de veiligheid. "We hebben te maken met diefstal van onze trailerbanden. Zelfs als de politie banden terug vindt, is het vaak onmogelijk om te bewijzen waar ze vandaan komen, omdat de identiteitscode vaak wordt verwijderd. Omdat de RFID microchip in de band is ingebouwd, kan die niet worden verwijderd zonder de band te vernielen. Dit betekent dat dieven de herkomst van de banden niet kunnen verhullen en dat zal de diefstal van banden met RFID logo verhinderen. We zijn nog in gesprek met Goodyear om een manier te vinden om deze banden beter zichtbaar te maken , zodat dieven ze vermijden," besluit Bart van Rens.
Momenteel leveren de RFID chips alleen identificatie data, maar het kan in de toekomst mogelijk worden ook bandenspanning en -temperatuur te monitoren
(NaturalNews) Positioned as the solution to eliminating identify theft, lost wallets and purses, and a host of other information breaches, the all-inclusive implantable RFID tracking chip is gaining momentum for widespread implementation. Recent news reports indicate that an RFID tracking chip capable of killing humans (that presumably do not comply with rogue government demands) has already been invented.
There is simply no denying the fact that "the powers that be" are working towards microchipping all of humanity. Countless news reports, including those compiled in the following YouTube clip, openly speak of microchips designed for implant into human skin: http://www.youtube.com/watch?v=yl2L...
But what many people do not realize is that this technology exists now, and has already been approved by the US Food and Drug Administration (FDA) for use in humans. Not only do these chips "silently and invisibly" store and transmit personal data, but they can also be encoded to perform a variety of other functions (http://arstechnica.com/old/content/...).
Beginning at 00:42, the YouTube clip contains a segment on a "killer" RFID microchip that, upon being remotely triggered, can send a lethal dose of cyanide into a person's skin. The FOX News reporter that introduces the segment can be heard saying that the chip "will kill you if you get out of line" (http://www.youtube.com/watch?v=yl2L...).
Later in the YouTube compilation around 04:45, Chairman and CEO of Applied Digital Solutions Scott Silverman, who happens to have a "VeriChip" in his own arm, promotes the technology as useful and beneficial during a CNBC segment. Several of the hosts can be heard questioning Silverman about the "slippery slope" of the technology, and how it could be used to control the world's populations.
The PositiveID Corporation, which produces the VeriChip, has also announced that the Israeli Military recently ordered implantable microchips for its soldiers. The stated reason for this is that the chips will supposedly aid in "disaster preparedness and emergency management" (http://www.rfidnews.org/2011/10/11/...).
Assuming that they will only be used for the benign-sounding purposes that their proponents claim (which is highly unlikely), human microchips are a privacy nightmare that is much worse than credit cards and cash. Because human microchips transmit information via RFID and GPS signals, criminals can easily hijack personal information by intercepting transmission signals.
Van kentekenplaat naar RFID chip, garage geeft de mogelijkheid
RFID chips en NFC
|
12 November 2011 | 21:28:25
Van kentekenplaat naar chip
Meer dan honderd jaar na de introductie van de kentekenplaat werkt de RDW aan een upgrade van de voertuigidentificatie. De huidige kentekenplaten zullen niet verdwijnen, maar met behulp van slimme chips wil de RDW de voertuigidentiteit beter waarborgen.
Samen met TNO werkt de RDW sinds 2008 aan de ontwikkeling van een systeem van Elektronische Voertuig Identificatie (EVI). EVI kan bijvoorbeeld een rol spelen bij het terugdringen van kenteken- en voertuigidentiteitsfraude. Zo kan EVI een rol spelen bij preventie tegen diefstal, omkatten van auto’s en tanken zonder betalen. Daarnaast komen er steeds meer verplichtingen waarbij het voor kwaadwillende personen interessant wordt om de autoriteiten om de tuin te leiden. Zo werken milieuzones in (binnen)steden met voertuigidentificatie voor vergunningen en heffingen.
TNO en RDW werken aan upgrade
TNO en RDW hebben samen met andere belanghebbenden de eisen en wensen voor een EVI systeem opgesteld. Op basis van deze eisen en wensen heeft TNO het ontwerp gemaakt voor het beoogde EVI systeem. TNO heeft inmiddels de RFID-chip ontwikkeld die kan worden ingebouwd in auto’s, de chip is geschikt voor zowel inbouw in nieuwe auto’s af fabriek, als voor het bestaande wagenpark. Deze chip is onlosmakelijk verbonden met het chassis van de auto, en daardoor lastig verwijderbaar, in tegenstelling tot de huidige kentekenplaten. Daarnaast heeft TNO samen met RDW een volledig werkend EVI systeem gerealiseerd, waarbij de identiteit van een voertuig kan worden gecontroleerd.
Proef Spitsmijden
De identificatie kan rechtstreeks bij een stilstaande auto gedaan worden door een keurmeester van RDW of een politie agent, maar ook bij een rijdende auto via mobiele datacommunicatie. De eerste beproeving van EVI vond plaats in het voorjaar van 2009. Deelnemers aan de bestaande proef Spitsmijden II, die regelmatig op de A12 tussen Gouda en Den Haag rijden, kregen een chip en uitleesapparatuur ingebouwd. Door de gegevens van Spitsmijden II waarbij nog gebruik gemaakt wordt van kentekenherkenning te vergelijken met de gegevens vanuit het EVI systeem krijgen we meer duidelijkheid over het functioneren van EVI in de praktijk.
Digitale spionage
Totale controle
|
09 November 2011 | 15:25:05
Fox-IT en TNO in systeem voor detecteren digitale spionage
Om bedrijven en overheden te beschermen tegen gerichte digitale spionage ontwikkelen Fox-IT en TNO de Cyber Attack Detector (CAD). De huidige beveiligingsmaatregelen tegen cybercrime zouden niet voldoen omdat die zich vooral richten op het detecteren van ongerichte en massale aanvallen. Het ministerie van Economische Zaken, Landbouw en Innovatie heeft vanuit de regeling Innovatie voor Maatschappelijke Veiligheid een subsidie van 800.000 euro aan het project toegekend.
Aanvalsmethoden
De maatschappelijke en economische impact van cybercrime neemt toe. De vraag naar een effectieve bescherming tegen cybercrime ook. De aanvalsmethoden van de digitale spion worden geraffineerder. Steeds vaker zijn er berichten over zeer specifieke en gerichte aanvallen.
De traditionele beschermingsmiddelen zoals intrusion detection systems, firewalls, virusscanners en loganalyse bieden hier geen adequate bescherming tegen, zegt Fox-IT. Ondanks dat bekende Nederlandse voorbeelden van dit soort digitale aanvallen nog schaars zijn, is de dreiging zeer reëel. De AIVD, en MIVD waarschuwen hier dan ook voor in hun jaarverslagen. Vooral China en Rusland investeren in het nieuwe vakgebied van digitale spionage.
Vroegtijdige detectie van spionage
Doel van het CAD-project is een sensor te ontwikkelen waarmee organisaties in hun ICT-netwerk kunnen vaststellen of zij slachtoffer zijn van spionage. Vroegtijdige detectie van infiltratie betekent dat spionage of een aanval kan worden voorkomen of gestopt.
Om dit mogelijk te maken worden in de CAD een aantal indicatoren voor cybercrime op intelligente manier met elkaar gecombineerd. Een cyberspionage aanval volgt in de praktijk namelijk een vast stramien: verleiden, besmetten, verzamelen en exfiltratie. De CAD legt tripwires aan voor iedere stap. Elk kenmerk op zichzelf genomen hoeft geen teken te zijn van een digitale aanval, maar de combinatie van karakteristieke kenmerken kan dit wel zijn.
Staatsgeheimen
Om de ontwikkeling van dit innovatieve systeem mogelijk te maken werken Fox-IT en TNO nauw samen. Fox IT brengt haar uitgebreide ervaring met netwerkbeveiliging en het detecteren van aanvallen in het project in en TNO haar kennis op het gebied vitale ICT-infrastructuren, afwijkingspatronen en correlatie- en visualisatietechnieken. De ontwikkeling zal, inclusief een intensieve testperiode, circa twee jaar in beslag nemen. De klanten voor de CAD zijn organisaties die een mogelijk doelwit zijn van spionage. Te denken valt aan ministeries, financiële instellingen, de vitale infrastructuur en kennisintensieve bedrijven. Zij hebben geheimen te beschermen variërend van intellectueel eigendom tot staatsgeheimen.
Chip in kentekenplaat moet benzinediefstal voorkomen.
RFID chips en NFC
|
01 November 2011 | 21:49:00
Chip in kentekenplaat moet benzinediefstal voorkomen.
Het lijkt zo simpel. Plaats een chip in de kentekenplaat van de auto en de pomphouder kan aan de kassa meteen herkennen of het hier al dan niet een vals kenteken betreft. Daarmee zouden benzinedieven het wel erg moeilijk krijgen om nog te tanken zonder te betalen.
Benzinediefstal bij tankstations is sinds jaar en dag een probleem van aanzienlijke omvang voor pomphouders. In 2011 werd er voor circa 1,8 miljoen euro aan benzine gestolen bij Nederlandse tankstations. Dat is veel, maar staat niet meer in verhouding met de 13 miljoen euro in 2003. Sindsdien hebben pomphouders enorm geïnvesteerd in camerabewaking om benzinediefstal terug te dringen. Maar tegen benzinedieven met valse kentekenplaten valt weinig te doen.
Chip
Om het probleem helemaal te tackelen heeft kentekenplaat-fabrikant Koert Kirpestein de zogeheten Radio Frequency Identification Device-kentekenplaat (RFID) bedacht. Deze chip is in de nummerplaat aangebracht, niet los te maken en heeft een unieke code die overeenkomt met het voertuig. Zodra de chip wordt uitgelezen bij een tankstation weet de pomphouder wat hem te doen staat als de code niet overeenkomt met de auto.
Getest
De chip is in het voorjaar al getest door de RDW en goed bevonden. Kirpestein begrijpt dan ook niet waarom de RFID-kentekenplaat nog niet kan worden ingevoerd. “We hebben het ministerie al in februari gevraagd om een toelichting maar zitten nog steeds op antwoord te wachten.” Aan de kosten hoeft het volgens hem niet te liggen. De automobilist betaalt tussen de 5 tot 7 euro meer voor twee nummerplaten. “Een schijntje als je daarmee de criminaliteit die met gestolen kentekenplaten gepaard gaat, kunt terugdringen.”
Lassen
Kirpestein gelooft niet dat het lassen of op andere wijze vastzetten van de kentekenplaat veel soelaas biedt. “De ervaring leert dat criminelen zodra het ze moeilijker wordt gemaakt om de nummerplaten los te schroeven ze ze zelf gaan maken. Criminele bendes hebben hier de apparatuur voor. Bovendien is een kunststof bumper ook zo van de auto te verwijderen.” Een bijkomend voordeel van de chip is dat de door consumenten gehate duplicaat-code ( voor als er al een keer een kentekenplaat is gestolen) van de nummerplaat verdwijnt. Volgens de autobranche zou dat een besparing van 750 euro per verkocht voertuig kunnen betekenen.
In Eurabië beschrijft Bat Ye'Or de transformatie van Europa in Eurabië, een cultureel en politiek aanhangsel van de Arabische wereld. Eurabië is fundamenteel antiwesters, anti-Amerikaans en antisemitisch. Volgens Bat Ye'Or zijn de hoge immigratieaantallen en de slechte integratie van moslims in Europa niet het gevolg van naïeve politiek, maar van een bewuste keuze. Bat Ye'Or laat zien dat er al jaren sprake is van een uitgebreid patroon van politieke, economische en wetenschappelijke samenwerking tussen het linkse Europese establishment en de Arabische overheden. Het gevolg van die samenwerking is dta Europa de eigen identiteit in de uitverkoop heeft gedaan.
In 2005 poneerde de toenmalige burgemeester van Rotterdam Ivo Opstelten de stelling ‘Veiligheid gaat boven Privacy’. Om de veiligheid in de gemeente te kunnen waarborgen zouden de burgers privacy moeten inleveren. Opstelten toonde zich een voorstander van meer cameratoezicht en het koppelen van bestanden. En Opstelten was niet de enige die er zo over dacht. In dezelfde periode sprak de toenmalige hoofdcommissaris van politie in Amsterdam Bernard Welten zelfs van “privacy als broedplaats voor het kwaad”.
Inmiddels lijken de gemoederen tot rust te zijn gekomen. De Commissie Brouwer-Korf analyseerde de problematiek en constateerde dat sprake is van “een vermeende tegenstelling van belangen”. Privacy en veiligheid kunnen niet zonder elkaar; in concrete gevallen moet gewoon een afweging gemaakt worden. Of zoals Annie Brouwer het zelf zei: “Haal de kramp eraf als het om privacy gaat, behandel dat niet als iets heilig-juridisch maar als een normaal beleidsterrein.” Het standpunt van de Commissie Brouwer is overgenomen door de regering. In de Kabinetsnotitie Privacybeleid is expliciet opgenomen dat het kabinet het tot zijn taak rekent om beide belangen te beschermen. Het kabinet hecht eraan te benadrukken “dat bescherming van de persoonlijke levenssfeer en de zorg voor veiligheid van de samenleving niet noodzakelijkerwijs tegengestelde belangen zijn, maar zorgvuldig tegen elkaar moeten worden afgewogen”.
In zijn huidige rol van Minister van Veiligheid en Justitie is Opstelten nu verantwoordelijk voor de uitvoering van dit beleid. En het behoeft geen betoog dat de belangenafweging tussen veiligheid en privacy complex blijft. Op tal van terreinen raken privacy en veiligheid elkaar. Recentelijk kreeg Nederland , en vooral gemeenten, te maken met twee pregnante kwesties.
Digitale slotgrachten
Allereerst vormen de digitale, gemeentelijke slotgrachten een veel bediscussieerd onderwerp. In september 2011 verscheen in de media het nieuws dat de wens van hoofdcommissaris Welten van Amsterdam, om een digitale slotgracht rond de gemeente Amsterdam te realiseren, eind dit jaar in vervulling zou gaan. De methode ANPR, die tot nu alleen wordt gebruikt voor de controle van vervuilde vrachtauto’s, kan vanaf eind 2011 ook gebruikt worden voor de opsporing van overlastgevende taxichauffeurs en jeugdige criminelen. Het CBP heeft in januari 2009 een rapport uitgegeven met richtlijnen voor het gebruik van de methode ANPR. Een van de richtlijnen was dat gemeenten alleen de HIT-gegevens mochten bewaren, nadat was gebleken dat de no-HITS ook werden bewaard. Ook was er discussie over het termijn waarop die gegevens bewaard mochten worden. Opstelten komt nu met een wetsvoorstel om een bewaartermijn van 4 weken in te stellen voor de no-HIT gegevens. Het CPB vindt dat op die manier alle bestuurders van auto’s potentiële verdachten worden. Door menigeen wordt de vraag opgeworpen of het wetsvoorstel de toets van artikel 8 EVRM (het rechtop privacy) wel kan doorstaan.
Datalekken
Een tweede, actueel privacythema waarmee gemeenten te maken hebben, is het datalekken. Op 29 april 2011 schreven staatssecretaris Teeven en minister Donner nog aan de Eerste Kamer dat zich “in het ons omringende buitenland met een zekere regelmaat ernstige incidenten (hebben) voorgedaan waarbij grote hoeveelheden persoonsgegevens in het openbare domein zijn gebracht als gevolg van ontoereikend gebleken beveiligingsmaatregelen.” Zij lieten daarop volgen dat “Zulke incidenten kunnen zich ook in Nederland voordoen”. Deze voorspelling werd snel bewaarheid. In juli 2011 werd ingebroken op computersystemen van Bij DigiNotar, het bedrijf dat onder meer aan veel gemeenten beveiligingscertificaten voor websites verkoopt, was virtueel ingebroken.. De hackers bleken honderden frauduleuze beveiligingscertificaten te hebben aangemaakt. Als gevolg van de hack was het gebruik van DigiD niet langer veilig. Het risico bestond op het lekken van persoonsgegevens die burgers achterlieten op de op dat moment niet beveiligde sites.
In de stroom van publicaties die hierop volgde, kwam ook het misbruik van DigiD vol in de belangstelling. Binnen afzienbare tijd zal daarom een meldplicht datalekken worden ingevoerd, die gaat gelden voor de ‘verantwoordelijken’. Het valt onder de verantwoordelijkheid van de gemeenten om die beveiliging op orde te hebben.
Hester de Vriesis partner bij het advocatenkantoor Kennedy Van der Laan
Anonieme chipkaart niet zo anoniem.
RFID chips en NFC
|
21 Oktober 2011 | 00:33:17
Anonieme chipkaart niet zo anoniem.
De anonieme OV-chipkaart is helemaal niet zo anoniem als de overheid ons doet geloven, zo stelt privacybeweging Privacy First. "Die kaart is helemaal niet anoniem. Tenminste, niet vanaf het moment dat u hem met uw pinpas heeft gekocht. Of vanaf het moment dat u hem digitaal heeft opgeladen bij een automaat. Iets dat de meeste mensen doen." Het unieke identificatienummer van de RFID-chip zou vanaf dat moment aan de bankrekening te koppelen zijn.
"Zo kan de overheid de hele dag mensen volgen die denken dat ze anoniem reizen." Ook het opladen met contant geld is geen oplossing. "Omdat u iedere keer dat u bij een OV-poortje in- of uitcheckt gefilmd wordt door bewakingscamera's. Zo kunt u alsnog aan uw OV-chipkaart worden gekoppeld."
Rechtszaak
De privacybeweging zegt zich op actie te bezinnen in de vorm van een nieuwe rechtszaak. Eerder dit jaar spande de organisatie ook al een rechtszaak tegen de staat aan over de centrale database met vingerafdrukken. Volgens de stichting was die in strijd met de grondrechten, maar Privacy First werd toen niet ontvankelijk verklaard. De organisatie is hier tegen in hoger beroep gegaan.
Android Ice Cream Sandwich met gezichtsherkenning?
Totale controle
|
21 Oktober 2011 | 00:20:50
Android Ice Cream Sandwich met gezichtsherkenning?
Over gezichtsherkenning wordt al steeds vaker gesproken, alleen in het kader van privacy en de strenge wetgeving die privacy beschermt wordt deze techniek nog zeer weinig gebruikt. Maar nu is uitgelekt dat er op de Google Nexus Prime, het eerste toestel dat draait op de Android versie Ice Cream Sandwich, een applicatie gevonden onder de naam ‘FaceLock.apk’. De verwachting is nu dat dit een applicatie / toepassing is waarmee je de Google Nexus Prime kunt unlocken door alleen maar je gezicht te tonen. Hij scant je gezicht en herkent dat jij het bent. Vervolgens heft het besturingssysteem de toetsblokkering op. Dit is juridisch gezien een veilige toepassing van gezichtsherkenning. Maar je kunt je voorstellen dat dit hiervoor nog veel meer interessante applicaties te bedenken zijn.Naast gezichtsherkenning zit er op Google Nexus Prime ook de Google Wallet toepassing. Een van de grootste initiatieven om mobiel betalen goed van de grond te krijgen.
Now A Radio Frequency Identification (RFID) For Vehicles
catchken ANPR
|
21 Oktober 2011 | 00:11:55
Now A Radio Frequency Identification (RFID) For Vehicles
By Gopal Krishna
14 October, 2011
Countercurrents.org
Implantable Spychips to be used for unique identification (UID)
After animals and human beings Government has now proposed to tag even vehicles with unique identification (UID) using Radio Frequency Identification (RFID). Citizens Forum for Civil Liberties (CFCL) expresses its strong opposition to permission for the implementation of RFID based Electronic Toll Collection as per the recommendation of a committee headed by Shri Nandan Nilkeni, Chairman, Unique Identification Authority of India (UIDAI), Planning Commission. The report can be accessed here. In effect, this amounts to tagging all the vehicles with RFID and tracking their movement. It will enable spying on us without our consent. It has been reported that the scheme is expected to commence either on New Delhi-Chandigarh-Parwanu National Highway (NH) or New Delhi- Jalandhar NH. We wish to express our strong opposition against this surveillance scheme. RFID appears linked to Unique Identification (UID), which is unfolding without legislative approval and without the passage of the National Identification Authority of India Bill, 2010. The Bill is pending with Parliamentary Standing on Finance which is yet to invite public comments on teh Bill and visit the UID enrollments sites in the country. It is relevant to note that National Human Rights Commission (NHRC) had issued a notice to the Union Ministry of External Affairs in the matter of Indian students being tagged with RFID or Radio Collars by the US authorities. Both our External Affairs Minister and the Secretary, Ministry of External Affairs had termed such acts as unacceptable. Recently the former head of International Monetary Fund was also made wear RFID or radio collars when he was arrested on charges of sexual assault. Like UID, RFID too is linked to Islamabad based National Database & Registration Authority (NADRA) which was established in March 2000 to provide integrated homeland security solutions in Pakistan. NADRA has developed solutions based on Biometrics and RFID technology and has the largest IT infrastructure in Pakistan with highly qualified technical and managerial resources enabling NADRA to provide customized solutions to any country, as per its website. In Pakistan, RFID is being used for e–tolling in Motorways, implemented by NADRA. And like Shri Nilekani, Deputy Chairman NADRA, Tariq Malik too was awarded in Milan, Italy at the ID WORLD International Congress, the Global Summit on Automatic Identification in 2009. Shri Nilekani was awarded at the ID WORLD International Congress in 2010. He was given the award "For being the force behind a transformational project ID project in India...and "to provide identification cards for each resident across the country and would be used primarily as the basis for efficient delivery of welfare services. It would also act as a tool for effective monitoring of various programs and schemes of the Government." It is now clear that these various programs and schemes include ETC based on RFID. It may be noted that there was protest against RFID during the UN World Summit on the Information Society (WSIS) between the 16th to 18 November 2005 by the founder of the free software movement, Richard Stallman who protested the use of RFID security cards. With the objective of unified Electronic Toll Collection (ETC) technology for National Highways in India, Ministry of Road Transport & Highways vide Order No. NH-12037/33/2010-PIC dated 20.04.2010 had set up a Shri Nilekani headed Committee to examine all technologies available for ETC and recommend the most suitable one for implementation throughout India. The 28 page report of the Committee refers to RFID, saying, “RFID tags are used for the purpose of identification and tracking using radio waves. There are generally three types of RFID tags: active RFID tags, which contain a battery and can transmit signals autonomously, passive RFID tags, which have no battery and require external source to provoke signal transmission, and battery assisted passive (BAP) RFID tags, which require an external source to ‘wake up’ but have significantly higher read range.” After examining these and several other technologies, Shri Nilekani headed Committee headed Committee recommended passive RFID tags although there is only one microchip manufacturer for this kind of application stating that “It is extremely simple to use and administer, requiring no actions on the part of the user (the sticker itself can be stuck on the vehicle by the auto vendor or the manufacturer).
It may be recollected that similar stickers were recently detected in the office of our Finance Minister, which was widely reported in the media. It was reported that on September 7, 2010, Shri Pranab Mukherjee, Union Finance Minister wrote to Prime Minister, Dr Manmohan Singh asking him to order a 'secret inquiry' into what he called a “serious breach of security” in his office: the presence of “planted adhesives” in 16 key locations as a possible surveillance act. These locations included the office of the Finance Minister himself, the office of his Advisor Ms Omita Paul, the office of his Private Secretary Shri Manoj Pant, and two conference rooms used by the Finance Minister, including the main conference hall on the ground floor of the heavily guarded North Block. This got revealed through counter-surveillance operation of the Central Board of Direct Taxes (CBDT) that the adhesives were “planted” at critical places in the Finance Ministry which on closer examination showed grooves on the surface which indicate some “plantable adhesive substances” could have been pasted. The proposed RFID tags appear to be similar to the “plantable adhesive substances” as stickers being proposed for vehicles as part of implementation of ETC technology.
A book SpyChips: How Major Corporations and Government Plan to Track Your Every Move with RFID by Katherine Albrecht and Liz McIntyre to your notice. The authors forewarn us of how we are being made to "imagine a world of no privacy. Where your every purchase is monitored and recorded in a database and your every belonging is numbered. Where someone many states away or perhaps in another country has a record of everything you have ever bought. What's more, they can be tracked and monitored remotely". The 270 page book has been published by Thomas Nelson Inc in 2005. It has been contended that RFID will impact our civilization in a deeper way than printing press, industrial revolution, light bulb, Internet and personal computers. The introduction of RFID marks the beginning of a world where everything and every place gets imbedded with RFID or spying micro chips.
CFCL apprehends that RFID and UID projects are going to do almost exactly the same thing which the predecessors of Hitler did, else how is it that Germany always had the lists of Jewish names even prior to the arrival of the Nazis? The Nazis got these lists with the help of IBM which was in the 'census' business that included racial census that entailed not only count the Jews but also identifying them. At the US Holocaust Museum in Washington, DC, there is an exhibit of an IBM Hollerith D-11 card sorting machine that was responsible for organising the census of 1933 that first identified the Jews.
The history of RFID can be traced to 1945 when Léon Theremin invented an espionage tool as a covert listening device which retransmitted radio waves with audio information. In the recent times, the largest deployment of active RFID has been done by the US Department of Defense. In 2009 researchers at Bristol University successfully glued RFID micro-transponders to live ants in order to study their behavior. RFID tags for animals represent one of the oldest uses of RFID technology.
Even a cursory reading of the Committee’s report reveals that another technology namely, ANPR (Automatic Number Plate Reader) mentioned at page no. 17 which has been used in London is more suitable and easier to adopt in the Indian conditions “since this type of ETC technology solely relies upon the number plates of the vehicles”. It only relies on “standardization of number plates” and appears quite doable quite comfortable but the Committee has recommended a costlier, difficult and intrusive technology.
It must be noted that RFID Tags, which are world-readable, pose a risk to both personal location privacy and corporate/military security. In view of the above facts, CFCL demands that the recommendation of Shri Nilekani headed Committee to adopt RFID for ETC must be rejected in favour of Automatic Number Plate Reader, which seems a cheaper and comfortable option.
Europese privacytoezichthouders niet overtuigd van noodzaak en proportionaliteit van Europees voorstel voor traceren terrorismefinanciering
Totale controle
|
11 Oktober 2011 | 10:43:11
Europese privacytoezichthouders niet overtuigd van noodzaak en proportionaliteit van Europees voorstel voor traceren terrorismefinanciering
Mededeling, 10 oktober 2011
De Europese privacytoezichthouders hebben in een brief aan de Europese Commissie hun bezorgdheid geuit over de ontwikkeling van een Europees programma voor het traceren van terrorismefinanciering, het Europese Terrorist Finance Tracking System (TFTS). Hoewel er nog geen uitgewerkt voorstel ligt voor zo’n Europees systeem, benadrukken zij dat zij niet overtuigd zijn van de nut en noodzaak van een dergelijk systeem.
De Europese privacywaakhonden, verenigd in de Artikel 29-werkgroep, hebben hun bezorgdheid geuit over het plan om een Europees TFTS op te zetten in een brief aan Eurocommissaris Malmström (Binnenlandse Zaken). Deze brief van 29 september 2011 is een reactie op de Mededeling die de Commissaris eind juli presenteerde. Het TFTS is bedoeld als de Europese tegenhanger van het huidige Amerikaanse Terrorist Finance Tracking programma (TFTP), dat na de aanvallen van 11 september 2001 is opgezet om na te gaan langs welke weg terroristen hun activiteiten financieren. Dit programma geeft bepaalde justitiële instanties toegang tot een databank met informatie over internationale banktransacties. Deze instanties kunnen door daarin te zoeken mogelijke sporen vinden van financiering van (de voorbereiding van) terroristische activiteiten. De Mededeling van de Commissie bevat nog geen uitgewerkt voorstel voor het Europese TFTS, maar gaat in op algemene elementen van zo’n systeem. In de komende maanden zal de Commissie de verschillende mogelijkheden tegen elkaar afwegen, waarna zij naar verwachting met een concreet voorstel zal komen. Gezien de principiële bezwaren betreffende de noodzaak en de proportionaliteit van het systeem, in welke vorm dan ook, voelen de Europese privacytoezichthouders zich genoodzaakt nu al te reageren. Wat de Europese privacytoezichthouders betreft is er geen overtuigend en onweerlegbaar bewijs voor de noodzaak en proportionaliteit van een Europees TFTS. In de brief roepen zij daarom de Commissie op zulk bewijs te leveren op het moment dat zij een definitief voorstel presenteert. Duidelijk moet worden gemaakt dat TFTS het doel dient dat ermee wordt beoogd, namelijk het bestrijden van terroristische activiteiten. De opstellers van de brief benadrukken dat het verzamelen van informatie “die misschien ooit nog wel eens van pas zou kunnen komen” onvoldoende basis is om een dergelijk systeem op te zetten. De Europese privacytoezichthouders behandelen in hun brief aan de Commissie ook andere aspecten van het systeem, zoals:
de internationale verstrekking van grote hoeveelheden informatie
de verschillende soorten informatie die wordt gegenereerd en gedeeld
bewaartermijnen
de rechten van de betrokkenen.
Wat dit laatste betreft benadrukken zij dat betrokkenen altijd het recht moeten hebben op inzage in hun eigen persoonsgegevens en dat dit inzagerecht correct en volledig moet worden ingevuld. De Europese privacytoezichthouders zullen de discussie over het Europese TFTS kritisch volgen en wanneer daar aanleiding toe bestaat met aanvullende standpunten komen.
Met het mogelijk maken van flexibel cameratoezicht wil minister Opstelten van Veiligheid en Justitie de mogelijkheden voor cameratoezicht verruimen. De minister meldde dit in een debat met de Tweede Kamer over straattoezicht in de openbare ruimte.
Gebied aanwijzen voor cameratoezicht
Op dit moment eist de gemeentewet cameratoezicht vanaf een vaste plek. Hierdoor blijven deze camera's voor langere tijd hangen op één plaats hangen en hangen ze niet altijd op de plekken waar het nodig is. Opstelten wil burgemeesters de mogelijkheid geven een gebied aan te wijzen waarbinnen flexibele camera's voor enkele weken of maanden worden neergezet als dit noodzakelijk is in het belang van de handhaving van de openbare orde. Indien nodig kunnen de camera's binnen dit gebied dan gemakkelijk worden verplaatst.
Meer mogelijkheden op bedrijventerreinen
Op bedrijventerreinen wil de minister het mogelijk maken dat private camera's ook een gedeelte van de openbare weg mogen filmen. Bovendien wil hij de bewaartermijn voor particuliere beelden verruimen van 24 uur naar 28 dagen. Ondernemers kunnen dan beter beoordelen of zij beelden gebruiken voor het verbeteren van hun veiligheid of voor het doen van aangifte van op de beelden geconstateerde feiten.
Politie scant vingerafdruk op straat
Vingerafdruk
|
15 September 2011 | 14:53:36
Politie scant vingerafdruk op straat
Door Sjors van Beek
De politie kan sinds kort vingerafdrukken afnemen op straat en die meteen online controleren. Zo’n 125 politie-agenten bij diverse regiokorpsen lopen inmiddels rond met speciale afleesapparatuur. Een eerste proef loopt tot begin 2012, dan wordt bekeken of de apparaatjes breed worden ingezet, aldus een woordvoerder van het Ministerie van Veiligheid & Justitie. ‘De wens is wel om dit mogelijk te maken, maar we moeten nu eerst kijken of alles goed werkt’.
Smartphone Het vingerafdruk-apparaatje is een soort smartphone waar een verdachte zijn vinger op legt. De vingerafdruk wordt digitaal afgelezen en via een beveiligde verbinding doorgestuurd naar de landelijke database waar vingerafdrukken in zijn opgeslagen.
Illegalen De apparaatjes worden onder meer ingezet voor de intensievere controle op illegale vreemdelingen, zo liet minister Leers (Integratie) onlangs al weten. Via een koppeling met de ‘Basisvoorziening Vreemdelingenketen’ kan in de toekomst een gewone agent op straat meteen nagaan of iemand rechtmatig in Nederland verblijft. Ook kunnen politiemensen binnenkort paspoorten en andere identiteitsbewijzen op straat digitaal uitlezen en op echtheid controleren, en nagaan of iemand nog een boete heeft openstaan. Mobiel werken bij de politie vindt steeds meer ingang: sinds kort lopen er ook al proeven met digitaal boetes uitschrijven op straat. Identiteitsfraude
Identiteitsfraude is een groot probleem voor Justitie. In de databanken van politie, Justitie, Gevangeniswezen en Reclassering staan niet altijd de juiste gegevens. Soms betreft dat een simpele tikfout, soms gaat het verder en zijn hele identiteiten verwisseld. Zo komt het voor dat anderen dan de werkelijke dader een straf in de gevangenis proberen uit te zitten. Ook is identiteitsfraude vaak gekoppeld aan gevallen van oplichting: valse inschrijvingen bij de Kamer van Koophandel, of aankoop van onroerend goed met een vals identiteitsbewijs. Daarnaast is er nog de identiteitsfraude op internet. Een gekaapt DigiD kan voor het slachtoffer allerlei vormen van ellende teweegbrengen.
Jaarlijks worden in Nederland zo’n 250.000 identiteitsbewijzen ontvreemd. De meesten worden nooit teruggevonden.
PROGIS Het Programma Informatievoorziening in de Strafrechtketen (PROGIS) is er op gericht een einde te maken aan alle vormen van identiteitsfraude. De eerste twee fases van dat in 2005 gestarte programma zijn inmiddels afgerond, de derde fase gaat nu van start.
Human Tracking Chip Tries to Safeguard Against
Totale controle
|
15 September 2011 | 12:56:17
Radio- Frequency ID tags are being used as human implantable tracking devices in Mexico.
By Margaret Rock |2011
Radio-frequency ID tags are being used as human-implantable
tracking devices in Mexico to safeguard users against kidnapping, but according to U.S. officials, they don't work. Traditionally, companies develop radio frequency identification (RFID) chips for use in products where they exchange data with nearby readers. They can be found in a growing number of devices and objects, including mobile phones, passports, credit cards, price tags, and even medical implants, and are used with sensors and connected devices to create a large pool of information available for software and services to draw upon.
Now, some companies in Mexico are trying to use RFID chips to keep track of people themselves, by implanting them under the skin, especially as the incidence of kidnapping rises. Kidnappings in Mexico have increased by as much as 370 percent in the past five years, sparking interest in RFID implants that are touted as tracking devices to locate abducted individuals. Media reports and anecdotal evidence in Mexico may inadvertently perpetuate a false security in these RFID devices, which may be creating bigger problems for the population.
"The technology just isn't there," said Armand Gadoury, managing director of Reston, Va.-based Clayton Consultants. The consulting firm is a division of Triple Canopy, a security contracting firm whose business in Mexico has doubled since the start of 2010.
This may surprise Mexicans who currently demand the devices from companies like Xega, located 120 miles north of Mexico City. For $2,000 upfront and an annual fee of $2000, the company surgically implants clients with a subdermal radio-frequency identification chip, little more than a small antenna in a tiny glass tube as thick as a strand of boiled spaghetti.
For a number of reasons, experts claim the RFID technology, though useful in other ways, cannot assist in the manner described when implanted inside the human body. For instance, the size of the chip is too small for a satellite to pick up as the body's barriers would further hinder the signal, and there isn't a way to keep the implant charged.
"There's no way in the world something that size can communicate with a satellite," said Justin Patton, managing director of the University of Arkansas RFID Research Center. The company specializes in merchandise tracking for U.S. retailers, including Walmart.
But those points haven't stopped manufactures from promoting the devices. Xega claims a 40 percent uptick in its business in the past five years, saying 30 percent of their clients arrive after someone in their family has been kidnapped. But those frightened citizens may be spending a lot of money and undergoing surgery for something that cannot be delivered at this time.
Rotterdam scant gezichten tramreizigers
Totale controle
|
13 September 2011 | 09:59:07
Rotterdam scant gezichten tramreizigers
Rotterdam is een proef begonnen met het scannen van de gezichten van mensen die met de tram reizen. De proef vindt plaats op één tramlijn en is bedoeld voor het weren van reizigers met een ov-verbod. Stapt iemand met een ov-verbod de tram binnen, dan krijgt de conducteur een seintje. Wie de overtreder is geven de camera's niet door, aangezien aan de cameragegevens geen namen van overtreders zijn gekoppeld. De conducteur zal dit nog steeds zelf moeten controleren.
De proef in Rotterdam is uniek voor Nederland en duurt een jaar. Daarna wordt gekeken of het cameratoezicht wordt uitgebreid, zo meldt de NOS.
RFID Human chipped.
RFID chips en NFC
|
09 September 2011 | 22:11:35
RFID Human chipped.
The journal Science is reporting this week that a super thin electronic patch that sticks to the skin like a temporary tattoo could transform medical sensing, computer gaming and even spy operations. The micro-electronics technology – called an epidermal electronic system or EES – was developed by an international team of researchers from the United States, China and Singapore. One of the creators – Professor John Rogers from the University of Illinois has said that EES eliminates the “distinction between electronics and biology” because it “integrates with the skin in a way that is mechanically and physiologically invisible to the user.” In test studies the patch was used instead of bulky electrodes to monitor brain, heart and muscle tissue activity and users who had it on their throat operated a voice-activated video game with more than 90 percent accuracy. The wireless device is nearly weightless and requires so little power it can fuel itself with miniature solar collectors or by picking up electromagnetic radiation. Less than 50-microns thick – the device is thinner than a human hair and as soft as human skin and it can stick to the skin without any glue or sticky material. In fact – EES uses a molecular force known as “van der Waals interactions” to create adhesion between the patch and human skin on the molecular level. Scientists have spent six years developing this technology and they believe that EES might find future medical uses in patients with sleep apnea, babies who need neonatal care and for making electronic bandages to help skin heal from wounds and burns.
On the other hand, it could also be the ultimate spy tool. Imagine somebody comes up to you and touches your neck and, unbeknownst to you, you are now carrying a device that can transmit to somebody else everything from your blood pressure – are you under stress or lying? – to the words you’re speaking. Future versions may even have cameras in them. And they wouldn’t even need to touch you – a few thousand of them could be blown into a crowd – it wouldn’t even look like a little bit of dust – and suddenly everybody is chipped, everybody is monitored, everybody is trackable anywhere on earth. And this isn’t my paranoid rant – this is explicitly why the spy organizations of the countries that collaborated to develop this – Singapore, China, and the United States – are so excited about it. More as the story develops…
Aug. 25, 2011
FEATURED NEWS RFID Brings Intelligence to Billabong Store in Brazil German Supermarkets Manage Warehouse Access and Send Alerts RFID Tracks Recycling Progress in Charleston County ViaTag System Turns Cars Into Contactless Payment Devices Visonic Technologies Adds Temperature Tracking to RTLS
FEATURED STORY
Air Transport Industry Weighs Benefits of RFID
Airports and airlines that have adopted RFID technology show that it can make myriad operations more efficient--cutting costs, improving safety and security, and delivering
customer services.
Full Story: http://www.rfidjournal.com/article/articleview/8683
Logistics Event Issues Call for Papers By Mark Roberti
The Impact of Virtual, Remote and Real Logistics Labs event will provide a venue for researchers from academia and industry who are interested in future-oriented logistics labs, as a nucleus for innovation.
Full Story: http://www.rfidjournal.com/blog/entry/8728/
Securing Edge Devices. These days, most commerce is global, communication and information technologies connect the remotest locations into worldwide networks, and there are ever-increasing means of accessing and manipulating data on the Internet, such as smartphones, PDAs and tablets. These new (and often small) resource-constrained devices can be very
difficult to secure, and may not always permit traditional IT security to operate efficiently. Revere Security's Hanns-Christian Hanebeck examines how to secure several types of edge devices, ranging from smart power meters to industrial control systems and RFID tags.
Download: http://www.rfidjournal.com/whitepapers/download/348
RFID in Energy * Sept. 20, 2011
Sheraton North Houston Hotel * Houston, Texas
Co-produced by RFID Journal and the Oil & Gas RFID Solution Group
Learn how RFID-based systems are benefitting the petroleum and petrochemical market space. Hear end-user case studies that focus on a variety of application areas, such as laydown yards, production facilities, service centers, oil rigs, refineries, pipelines and more. Meet the leading
technology companies and see the latest solutions designed for the energy sector.
Download the new brochure: http://www.rfidjournalevents.com/energy/brochure.pdf
Register before Aug. 26 to save $200 off regular rates--for maximum savings, use promo code EEAA.
"[The store] values innovation and understands that technology can provide a differentiated shopping experience. It's a perfect place to test the concept and then enhance the whole network."
--Regiane Relva Romano, president of VIP-Systems, which helped build an RFID-enabled system being tested at the Billabong sportswear clothing store in the Iguatemi Alphaville shopping mall, located in the Brazilian city of Barueri
Full Story: http://www.rfidjournal.com/article/articleview/8722
--------------------------------------------------------------------
TOP NEWS
RFID Brings Intelligence to Billabong Store in Brazil The shop is applying EPC Gen 2 tags to its merchandise, and is piloting applications that allow customers to make clothing selections in changing rooms, and provide inventory, point-of-sale and security data to the staff.
Full Story: http://www.rfidjournal.com/article/articleview/8722
German Supermarkets Use RFID to Manage Warehouse Access and Send Alerts
ALDI and Lidl are both utilizing active tags from Albis Technologies to ensure that only authorized personnel enter their warehouses; Lidl is also employing the technology for its freezers.
RFID Tracks Recycling Progress in Charleston County By installing Sonrai Systems' UHF RFID system on its new single-stream recycling carts, as well as on its trucks, the county can now measure the growth of recycling.
Full Story: http://www.rfidjournal.com/article/articleview/8726
ViaTag System Turns Cars Into Contactless Payment Devices MotionID's solution includes EPC Gen 2 RFID windshield stickers that let drivers pay for services at car parking lots, restaurants and other drive-through businesses.
Full Story: http://www.rfidjournal.com/article/articleview/8712
--------------------------------------------------------------------
Visonic Technologies Adds Temperature Tracking to RTLS Two companies are trialing the firm's temperature-sensor tags with their hybrid IR, active 433 MHz and passive LF RFID systems, to track temperatures in server rooms.
Full Story: http://www.rfidjournal.com/article/articleview/8727
RFID News Roundup Awarepoint secures $27 million in new financing; TeleTracking announces availability of its next-gen RTLS; Fallsview Casino Resort selects RFID to track uniforms; UPM RFID runs at European triathlon; AIM UK re-brands to become SMART iD.
Full Story: http://www.rfidjournal.com/article/articleview/87?
ADVERTISEMENT RFID Journal LIVE! Europe * Oct. 18-19, 2011
Dorint Hotel * Amsterdam, the Netherlands Hear the Most Effective Strategies That Put RFID to Work All across Europe, innovative companies and organizations are employing radio frequency identification to improve their manufacturing, supply chain and retail operations.
RFID Journal LIVE! Europe 2011 is the only event that will showcase real-world end-user applications and educate attendees about how they can use RFID to cut costs and
improve sales today.
Download the new brochure: http://www.rfidjournalevents.com/europe/brochure.pdf
RFID JOURNAL VIDEO LIBRARY Moving the Industry Forward: The Item-Level RFID Initiative
A coalition of industry groups, including retailers, manufacturers and other retail associations, have teamed up to create the Item-Level RFID Initiative, in order to provide recommendations for EPC tagging at the item level, to be used by retailers and their suppliers. Members of the
group are developing measurable value propositions for retailers, suppliers and other stakeholders, as well as standards-based guidelines and business practices for each use case to support industry rollout. In this session, a panel comprising leading retailers will discuss some of the research being done under the Item-Level RFID Initiative, where retailers see benefits, and why there is interest in moving the industry forward together under the initiative.
Watch the Video: http://www.rfidjournal.com/videos/view/643
Moderator: * Dr. Bill Hardgrave, Dean and Wells Fargo Professor, College of Business, Auburn University Panelists:
* Myron Burke, Director of Store Innovation and
Electronic Product Codes, Wal-Mart Stores
* Steve Karrmann, Director of Supply Chain, EDI &
RFID Supplier Support, JCPenney Co.
* Chuck Lasley, Director of Merchandising and
Supply Chain Applications, Dillard's
* Pam Sweeney, SVP of Logistics Systems, Macy's
ADVERTISEMENT
RFID Journal LIVE! LatAm 2011 * Nov. 29-30, 2011 Produced in Partnership With LOGyCA
Centro Banamex * Mexico City, Mexico Learn How Latin American Companies Are
Benefiting From RFID Today Leading businesses across all industries are deploying RFID technologies to track assets, manage inventory, improve customer service and more. Hear leading end users share powerful educational case studies, with presentations offered both in English and in Spanish, highlighting how firms like yours are using radio frequency identification. Plus, see demonstrations of some of the latest technology innovations.
About RFID Journal RFID Journal is the leading source of news and in-depth information
about radio frequency identification (RFID) and its many business applications. Business executives and implementerpractices, strategic insights and information about vendor solutions.
This has made RFID Journal the most relied-upon and respected RFID
information resource, serving the largest audience of RFID decision-
makers worldwide--in print, online and at face-to-face events.
ANPR Amsterdam
catchken ANPR
|
09 September 2011 | 21:24:36
ANPR Amsterdam
Milieucamera’s worden in Amsterdam ingezet om verdachten van andere misdrijven op te sporen. En dit is nog maar het begin. Binnenkort kun je niet meer ongezien door Amsterdam rijden (zie kaart van alle ANPR-camera’s in Amsterdam onderaan). En er ligt mogelijk een heel groot probleem: ben je goed of niet in de ogen van de politie?
Het korps Amsterdam-Amstelland handhaaft sinds 2008 met ongeveer 53 camera’s de milieuwetgeving op verschillende toegangswegen van de stad. Met behulp van kentekenherkenning (ANPR, Automated Number Plate Recognition) controleert de politie of en bepaalde klasse voertuigen de binnenstad binnenrijdt. Als dat toch gebeurt, volgt er automatisch een bekeuring. Burgemeester Van der Laan heeft vandaag toestemming gegeven om deze milieucamera’s nu ook voor handhaving en opsporing van andere misdrijven en overtredingen in te zetten. Daardoor ontstaat een digitale slotgracht – geen auto gaat meer ongezien de binnenstad in of uit. Maar de plannen gaan verder: geen auto kan zich überhaupt meer ongezien door Amsterdam bewegen zonder bij ieder ritje een paar keer geregistreerd te worden. De plannen van de Amsterdamse politie zijn namelijk nog maar het begin, afgaande op dit rapport dat onderzoeker Rejo Zenger met een beroep op de Wet openbaarheid van bestuur (Wob) boven tafel heeft gekregen. Amsterdam werkt aan een centrale uitkijkruimte, waar niet alleen de honderden gemeentecamera’s kunnen worden uitgekeken, maar ook beelden binnenkomen van Rijkswaterstaat (snelwegen), openbaar vervoerbedrijven en private partijen, zoals de Amsterdam ArenA. Het idee is dat al die beelden voorzien moeten kunnen worden van ANPR-software, zodat het net zich nog nauwer sluit. Ook reeds opgenomen beelden moeten alsnog kunnen worden gescand. Opmerkelijk is dat het korps ook toegang wil tot de database van Cition, de gemeentelijke parkeerdienst. Die rijdt met een aantal auto’s de stad af op zoek naar foutparkeerders. Daarvoor worden alle kentekens gescand, in totaal zo’n drie miljoen per jaar. De politie ziet hierin een gouden berg aan informatie. Ook brommers ontkomen niet aan het wakende oog. De ANPR-programmatuur wordt aangepast zodat ook de kleine nummerplaatjes te herkennen zijn.
Hoe werkt ANPR?
De ANPR camera’s zijn in feite gewone camera’s. De beelden worden uitgekeken met speciale software die kentekens herkent en razendsnel langs een lijst met gezochte kentekens legt. Bij een ‘hit’ krijgt de politie een signaal en kan ze een auto aan de kant zetten. Of de gegevens kunnen worden bewaard voor het dossier. Op dit moment ligt er een wetsvoorstel op het ministerie van Veiligheid die het mogelijk maakt om alle hits, van gezochte en onschuldige burgers, vier weken lang te bewaren.
Wat wil de politie met deze data doen?
Boeven opsporen. De politie mag al ingrijpen in geval van heterdaad en voor handhaving van bijvoorbeeld verkeersregels. In Amsterdam wil de politie het middel vooral inzetten voor verstoring van doelgroepen [zoals bijvoorbeeld Hell’s Angels, red]. En hier wordt het een beetje eng. En dat weet de politie ook. Uit het rapport (p14): ,,Het werken met doelgroepenbestanden is onderwerp van discussie. Vanuit het oogpunt van opsporing is het gebruik van dergelijke bestanden niet toegestaan omdat het gaat om bestanden van niet-verdachte personen. Vanuit het oogpunt van informatieverzameling zijn de meningen verdeeld. Mag je informatie verzamelen over personen die geen verdachte zijn maar waarvan bekend is dat zij zich regelmatig schuldig maken aan strafbare feiten (veelplegers)? Volgens het huidige wettelijk kader is dit niet toegestaan. Vanuit openbare orde oogpunt zijn er wellicht meer mogelijkheden, ook al zijn deze nog niet uitgebreid verkend. Als er sprake is van een groep mensen die regelmatig misdrijven plegen met een grotemaatschappelijke impact, is er ook een openbare orde belang. In het kader van de handhaving van de openbare orde is het mogelijk dat mensen uit deze groep intensiever in de gaten worden gehouden dan de gemiddelde burger. De wenselijkheid hiervan en manier waarop dit dan uitgevoerd zou moeten worden, moet nog worden onderzocht.’’ Die twijfel is bij de burgemeester blijkbaar nu weg. De eerste doelgroepen die Van der Laan en de politie op het oog hebben zijn jeugdcriminelen en overlastgevende taxichauffeurs. Nu zijn we geen fan van beide groepen, maar het lijken me nogal rekbaar gedefinieerde populaties. De politie merkt iemand aan als ‘jeugdcrimineel’ of ‘overlastgevende taxichauffeur’ op basis van de beschikbare data. Als die data niet kloppen, of verouderd zijn, dan heeft de betreffende vermeende crimineel/overlastgever wel een probleem: hij of zij kan zich niet meer normaal door Amsterdam verplaatsen.
Volgens de politie is ANPR een perfect middel om de goeden van de kwaden te onderscheiden. De goeden laat je rijden, de kwaden hijg je continu in de nek. Ik wil voordat dit wordt uitgerold zoals de politie wil echter wel wat meer garanties zien dat de kwaden ook echt tot de kwaden behoren en dat er niet per ongeluk goeden in het net verstrikt raken.
De kaart
Op het kaartje hieronder kun je zien op welke locaties de gemeente Amsterdam in ieder geval een kentekenregistratiecamera heeft staan. Welke camera’s precies van wie zijn is niet geheel duidelijk, maar de Dienst Infrastructuur Verkeer en Vervoer van de gemeente Amsterdam, van wie de data afkomstig zijn, heeft aangegeven deze camera’s te gebruiken voor de registratie van kentekens. Op de lijst stonden ook nog 32 camera’s die niet terug te vinden zijn in het kaartje, de locatie daarvan is niet geheel duidelijk.
Politie Amsterdam gaat auto's scannen.
catchken ANPR
|
09 September 2011 | 21:19:31
Politie Amsterdam gaat auto's scannen.
Gepubliceerd: Donderdag 8 september 2011 Auteur: Laura Liebregt
De Amsterdamse politie gaat milieucamera's gebruiken als scanners die kentekenborden koppelen aan politieregisters. Zo kan de politie mensen opsporen die bijvoorbeeld nog een boete moeten betalen. Op dit moment staan er 53 milieucamera's langs de toegangswegen van Amsterdam. Deze camera's worden gebruikt om vrachtwagens die te vervuilend zijn, op te sporen en te beboeten. De politie wil de camera's gaan inzetten als scanners en zo mensen opsporen die een boete hebben open staan, verdacht worden van een strafbaar feit of veroordeeld zijn en hun tijd in de gevangenis nog moeten uitzitten.
Geen zorgen over privacy
Een woordvoerder van de politie Amsterdam legt tegenover Webwereld uit dat mensen zich geen zorgen hoeven te maken over hun privacy. "Er worden geen opnames gemaakt, er wordt alleen gescand. Hiervoor gebruiken we een systeem dat al langer in politieauto's wordt gebruikt, ANPR-scanners." Er verandert volgens de woordvoerder niet veel, omdat het alleen een andere toepassing is van het ANPR-systeem. "Wanneer er een auto langsrijdt die een hit geeft, kunnen wij ervoor kiezen de auto aan de kant te zetten. Van andere auto's die geen hit geven, worden geen scans bewaard."
De scans worden alleen aan politieregisters gekoppeld en niet aan andere bestanden. Dat zou in strijd zijn met de Wet Bescherming Persoonsgegevens, stelt de woordvoerder.
Selectief uitvoeren
De politie geeft aan niet op alle punten waar camera's staan politieauto's neer te zetten. Hoe vaak er controles uitgevoerd gaan worden, wil de politie niet melden: "We gaan de mensen niet wijzer maken dan ze al zijn." Het systeem zal naast andere controlemethodes uitgevoerd worden. Het is niet de bedoeling dat het de 'fuik', waarbij de politie samenwerkt met de belastingdienst en de douane, of andere methodes zal vervangen.
Rotterdam
In Rotterdam wordt dit systeem al langer gebruikt. Een woordvoerder van politie Rotterdam-Rijnmond vertelt dat er ongeveer 60 ANPR-camera's langs de toegangswegen staan. "Het systeem zorgt ervoor dat we bijvoorbeeld gestolen auto's kunnen opsporen. Als er geen hit is, worden de data geen seconde langer bewaard." Politie Rotterdam-Rijnmond voelt niet de behoefte om naast het politieregister andere registers aan het ANPR-systeem te koppelen. "We moeten altijd kijken of privacy opweegt tegen de voordelen die het systeem kan hebben. Maar dat is aan de politiek. We kunnen niet als we er zin in hebben, er één of ander systeem aan hangen", aldus de woordvoerder.
The Democratic Alliance (DA) and industry players have suggested ways to tackle the copper theft situation that has been crippling the Gautrain.The official opposition yesterday launched a five-step plan to combat cable theft.?Our representatives in Parliament, in provincial legislatures and in city and town councils will advocate for these solutions to be implemented across the country.?It adds that copper theft has reached an all-time high. ?It is estimated that copper theft costs our economy R10 billion per year, hampering economic growth, productivity and job creation.?Nothing illustrates the extent of the problem better than the recent incidents of copper theft affecting the Gautrain. These incidents tell us that copper theft has become a highly-co-ordinated and professional crime, with syndicates exporting stolen copper en masse.?The Gautrain was crippled due to cable theft twice within one week this month.Inside jobIn 2007, the DA established the ?Copperheads? taskforce to tackle the copper theft problem.The 12-person unit, through tip-offs from the public, as well as proactive intelligence-gathering, was mandated to find, catch and arrest copper thieves, according to the DA.It says between 200 and 300 people were arrested per year since Copperheads' inception. On average, about 50 council workers were arrested a year, indicating that in some instances, copper theft from municipal property is an inside job.The opposition party also says in 2007, when the Copperheads were established, R22 million worth of copper and other metals were stolen.
In 2009, that number had fallen to only R500 000.?There is no reason why this success cannot be replicated in Johannesburg and other metros. We will be pushing for a Copperheads unit to be established in Johannesburg and in other metros across the country.?Parastatal planThe DA has put forward five key proposals for a national plan to stop copper theft.The first suggestion is the implementation of the Second Hand Goods Law of 2009. It creates a solid framework for law enforcement to pursue and prosecute copper thieves and will make it much easier to police copper theft, according to the DA.Copper theft needs to be made a priority crime for the SA Police Services (SAPS), to place more responsibility on the SAPS to investigate and resolve copper theft cases. The crime also needs to be given its own crime code at the SAPS, says the DA.?Presently, the SAPS crime database records copper theft in the category 'other crimes'. This means that there are no reliable statistics of the incidence of copper theft, hampering the development of a sophisticated strategy to combat copper theft.?The fourth suggestion is to set copper theft reduction targets at parastatals, accompanied by a comprehensive strategic plan to meet these targets.Finally, there should be close co-operation with industry experts.Outdated technologyCEO of the Recycling Association of SA (RASA) Nancy Strachan says SA has the potential to be a world leader in solving and addressing the copper theft problem, but, so far, has failed to do so.?These thefts are affecting our country's critical infrastructure, and thereby, crippling our economy. Everyone is affected and the ripple effects are enormous. This is a giant elephant of a problem, not a fly that we are trying to swot.?Strachan says there are three main problems that need to be addressed. The first is that cables need to be marked in a unique, identifiable manner so they cannot be confused with products that are legally available for resale.The police and scrap metal dealers need to be trained to identify stolen goods. RASA says micro-dotting technology to assist with identification was presented to government, Telkom, Transnet, Eskom and municipalities about four years ago, and is now working effectively in Australia.Communication and awareness between the affected stakeholders like Telkom, Transnet and the police is the second problem that needs to be addressed.?A good flow of information and communication leads to quicker response times and more effective policing.?The final issue is policing, where Strachan agrees with the DA's sentiment that copper theft needs its own crime code for proper case reporting and statistics.She says police officers need to be specifically allocated to address this cable theft problem and export control must be enhanced.?Border controls need to be improved. The technology in SA currently in use is outdated by about 15 years and is ineffective in identifying risks. There is only one operational container scanner, and having been present and watched it in use, it is not able to differentiate legitimate scrap from stolen scrap.?The CEO says newer technology is available and should be implemented. ?A combination of linking ANPR (Automatic Number Plate Recognition) technology with fixed and mobile scanners should ensure that all vehicles and containers passing through border points, harbour or land, are scanned and accurately recorded. If this is linked with RFID (radio frequency identification) in the identification or marking of the cables, no stolen materials will ever leave our borders.?Theft bulletin?The recycling industry can play a vital part in effectively reducing the theft of copper and aluminium, by merely being alerted timeously to which materials have been stolen and where they have been stolen from.?This will enable the dealers to refuse the purchase of these goods, and thereby, prevent them from being sold into the market. If an item cannot be resold, it loses its value, even to the criminals,? says Strachan.She says RASA has a stolen metal bulletin, with details of specific thefts, circulated by SMS and e-mail to all dealers within 24 hours of the information being received.RASA is also trying to encourage public authorities and other bodies to recognise that information about metal thefts must be supplied promptly, in order to make the bulletins effective. It has also introduced a tool in the recycling industry's effort to fight material theft.?ScrapTheftAlert.co.za is a new Web-based theft alert system that will allow law enforcement and affected stakeholders to alert recyclers of reported stolen material. It also allows recyclers to alert local police when they have received materials they believe might have been stolen.?Any recyclers wishing to receive theft alerts in their area can simply register on the site with their name, cellphone number and e-mail information. All dealers will be verified, before being granted access.
7" Android-tablet van Sharp integreert NFC en RFID
RFID chips en NFC
|
09 September 2011 | 21:14:02
7" Android-tablet van Sharp integreert NFC en RFID
Door Matthias Helder, woensdag 24-08-2011 20:39, views: 1.691,
De verwachting is dat near field communication (NFC) op termijn een integraal onderdeel zal gaan uitmaken van onder meer smartphones om te fungeren als digitaal betaalmiddel. Googles Nexus S was de eerste Android-telefoon voorzien van deze technologie, maar Sharp kondigde deze week met de RW-T107 de eerste tablet met NFC en RFID-lezer aan.
Sharp zal de RW-T107 in eerste instantie alleen op de Japanse markt uitbrengen en daar het Mobile FeliCa platform gaan ondersteunen voor het afhandelen van financiële transacties. De NFC-technologie moet het mogelijk maken eenvoudig met de tablet betalingen te verrichten, zonder dat daar fysieke valuta of plastic pasjes bij komen kijken. Sharp voorziet diverse toepassingsmogelijkheden in het hotel- en bankwezen, bij verzekeringsverstrekkers en in de retail- en dienstsector.
Over de technische specificaties van de tablet zelf is de fabrikant vooralsnog niet heel uitbundig. Het betreft een 7-inch uitvoering die door Android 'Gingerbread' 2.3 aangestuurd zal worden. Over de interne hardeware is verder weinig bekend, behalve dat deze onder meer een 802.11n netwerkkaartje omvat dat geschikt is voor de minder drukke 5 GHz band. De aansluitingen zijn redelijk standaard en bestaan uit micro-USB, een HDMI-uitgang, simkaartslot en 3,5 mm jack voor een hoofdtelefoon. De ingebouwde 5400 mAh accu moet een werktijd van ongeveer acht uur mogelijk maken.
Sharp heeft aangegeven dat het vijfduizend RW-T107 tablets per maand zal gaan produceren en dat de eerste oplage vanaf 5 september aanstaande beschikbaar komt. Wat het bedrijf voor de Android-tablet gaat vragen is echter nog niet bekend.
Europarlementslid: Offer privacy op voor veiligheid
mei 2011
"Mensen zijn bereid om een beetje van hun privacy op te offeren als daarmee meer veiligheid wordt bereikt", dat stelt Luis de Grandes Pascual, Europarlementslid voor de christendemocraten. De Grandes Pascual deed zijn uitspraak naar aanleiding van de goedkeuring van het Europees Parlement voor de invoering van bodyscanners op Europese luchthavens.
Bodyscanners komen nu nog niet voor op de lijst van de verschillende screeningsmethoden die lidstaten kunnen gebruiken voor de beveiliging van de luchtvaart. De bodyscanners zijn getest in Duitsland, Italië, Frankrijk en Finland en zijn momenteel alleen in gebruik in het Verenigd Koninkrijk en Nederland.
Vrijwillig
De Europese Commissie wil deze zomer nieuwe regels voorstellen om bodyscanners toe te voegen aan de lijst van door de EU erkende methoden voor het screenen van passagiers. Tegen die tijd zal het Parlement hierover meebeslissen. De bodyscanners bieden volgens het Europees Parlement een hoger veiligheidsniveau dan het de huidige metaaldetectoren. Passagiers moeten echter wel de mogelijkheid hebben om te weigeren en op een alternatieve manier te worden gescreend. De plenaire stemming staat gepland voor 23 juni.
In an Exopolitics TV interview, often paired Alfred Labremont Webre interviews radiation expert Leuren Moret on planet Earth as a weapon of war. Webre and Moret believe an international war crimes network lies behind many of the recent HAARP-triggered "natural disasters", including Fukushima. Moret fingers perps in network: the CIA, Department of Energy (DOE) and BP as tools used by London bankers. Moret's highly developed worldview sees London bankers and Queen of England at epicenter of power in Western world.
A murky international war crimes network seeks by means of depop agendas the goal of land and resource grabs. Moret also believes most natural disasters of past decade are "HAARP events". A list of triggered events include: 9/11 New York, Sumatra quake, Hurricane Katrina and Haiti quake. The radiation expert cites often FEMA's Sept 10, 2001 conference, where the agency ranked most likely disasters as a terrorist attack on New York, an earthquake in San Francisco and a hurricane in New Orleans.
Foreshadowing is a concept noted in the interview. Moret finds parallels in these events with prior ones of a similar but smaller scale seen as possible feasibility or "practice runs". US warships were also nearby in these disasters, notes Moret, in an accompanying article by Webre."US Ronald Reagan – As was the case in the HAARP false flag operations of Katrina hurricane, the Haiti earthquake, and the Sumatra earthquake-tsunami, U.S. warships such as the U.S. Ronald Reagan, complicit in the false flag operation, stood by the operation and were an operational part of it."
Perhaps, most interesting, Moret fingers the DOE as running the operation in Japan and provides names in the department: Steven Chu and Steven Koonin. Chu acts in China's interest and Koonin, a former BP employee for the London bankers. Queen of England owns BP reminds Moret. It's a global agenda where sovereignty of nation-states seems only an obstacle to large players. Rockefellers, Moret observes, bought into Japan during the rebuilding after World War II, and points out, SONY is not Japanese--it stands for Standard Oil of New York!
In the most tenuous accusation, Moret fingers CIA for developing Stuxnet worm with Israel's MOSSAD. "The false flag operation involved the introduction of the CIA-Mossad developed Stuxnet virus, causing melt-downs in all nuclear cores within 90 minutes, followed by complete coverup. This was aided by intentionally poor design, as though the power plant were from the beginning a giant nuclear weapon." Is it too far-fetched? Has Stuxnet co-opted operations in nuclear plants to turn them into potential dirty nukes?
On a last count, it's hard to believe Moret, who ".. sees big nuclear power expansion plans globally..", as it seems an uphill battle from here to sell nuclear power? Or is it? Will the international war crimes network simply run roughshod over objections to implement their agenda? It can't be discounted!
A criminal network - doing the dirty work for London bankers and the Queen, in a worldwide conspiracy - seems beyond belief. This writer sees actors as Chu and Koonin, whose interests lie outside the country, making the story believable. The "apparently inept" disaster response in Japan, so reminiscent of New Orleans, only contributes to the suspicion that a conspiracy is afoot - and it's global!
Rfid-implantaten om werknemers te volgen
RFID chips en NFC
|
26 Mei 2011 | 20:07:17
Rfid-implantaten om werknemers te volgen
(nog stees up to date)
Een aantal bedrijven in Amerika is begonnen met het volgen van werknemers door middel van gps-technologie. Het bedrijf CityWatcher.com gaat nog verder. Het bedrijf heeft in twee van zijn werknemers rfid-chips geïmplanteerd, zodat het precies kan zien waar de werknemers zijn en wat ze doen.
De chips zijn in de rechterarm van de werknemers geïmplanteerd. De twee werknemers hebben rfid-chips gekregen, omdat zij toegang hebben tot een kamer waar de opnames van beveiligingscamera's liggen opgeslagen. De werknemers moeten hun rechterarm voor een scanner houden om toegang te krijgen tot de kamer.Mensenrechtenorganisaties hebben hun bezorgdheid geuit. Zij denken dat het gebruik van rfid-implantaten de weg vrijmaakt voor allerlei andere toepassingen van biotags die de privacy van de burgers kunnen schaden.
Getuige de populariteit van termen als RFID en tracking & tracing is Auto ID sterk in opkomst. In de detailhandel, in de voedselketen, in het distributiecentrum, in het productieproces, overal wordt Auto ID een gouden toekomst voorspeld. RFID is daarbij de grootste troef.
Het principe van RFID heeft zich ontwikkeld tot de gangbare uitvoering in een tag, een combinatie van chip en antenne. De antenne vangt radiogolven op en zendt deze, gemoduleerd door op de chip aanwezige informatie, weer uit. Zo kan met een reader informatie op de chip worden uitgelezen: van een simpele beveiligingsstatus (aan/uit, voor anti-diefstal) tot een uitgebreide, unieke code. Door de tag tijdens productie, op transport en in de winkel uit te lezen, kan het betreffende item in de hele keten worden gevolgd. De rfid-tag geldt daarom in de supply chain als opvolger van de barcode en kent vele voordelen. Zo is de informatiedichtheid hoger: de barcode is uniek voor elk type product, de code op een rfid-chip voor elk item. Automatische uitlezing is eenvoudiger (de barcode vereist zichtcontact met een scanner; RFID niet, bij een bereik tussen de decimeters en tientallen meters, afhankelijk van de gebruikte radiofrequentie). De flexibiliteit in uitvoering en toepassing is groot: vele verschijningsvormen, al of niet herbruikbaar, passief of actief (zelf informatie uitzenden), enzovoort. Dit alles maakt dat RFID zich uitstekend leent voor het automatiseren van identificatie in uiteenlopende toepassingen.
Rfid toepassingen in de publieke sector.
RFID chips en NFC
|
26 Mei 2011 | 19:56:53
Rfid toepassingen in de publieke sector.
De mogelijkheden voor toepassing van rfid de publieke sector zijn eindeloos. Met name Japanners en Koreanen zijn koplopers in het bedenken van nieuwe rfid toepassingen. Net als bij andere innovaties heeft dit te maken met de normen en waarden van deze landen. Zo denkt men in deze landen bijvoorbeeld anders over privacy.
New Songdo City
Als u in het Koreaanse New Songdo City een leeg blikje cola in de prullenbak op straat gooit, krijgt u automatisch krediet op uw naam geschreven. Groen handelen wordt onzichtbaar en automatisch via rfid beloond.
New Songdo City is een stad die door de Koreaanse overheid uit het niets uit de grond wordt gestampt. In het jaar 2014 moet de stad klaar zijn als testkamer voor nieuwe technologie. De stad is één groot netwerk van rfid-tags en -lezers.
Afvalverwerking
Door een rfid-tag in een huisvuilcontainer te plaatsen is het mogelijk om per leegmaakbeurt of per kilo huisvuil te betalen. De rfid-tag bevat de adresgegevens van de gebruiker en wordt door de vuilnisauto gelezen bij het optillen van de container.
Rampenbestrijding
De Japanse overheid is van plan rfid-tags boven rampgebieden uit te strooien. De tags detecteren aan de hand van warmte-, infrarood- en trillingsensoren vuurhaarden en zoeken naar lichaamswarmte en trillingen van slachtoffers die de ramp mogelijk hebben overleefd. Voor het ondersneeuwen van een vliegveld zijn ongeveer 10.000 rfid-tags nodig.
Vogelgriep
De Thaise overheid overweegt rfid in te zetten tegen de verspreiding van vogelgriep. Met rfid is het mogelijk besmet vee of zelfs mensen te volgen. Hiermee hoopt Thailand dat het sneller kan reageren bij uitbraken van de ziekte.
Identificatiefouten ziekenhuis
De Amerikaanse Food en Drug Administration heeft voor het eerst een implanteerbare rfid-chip goedgekeurd. Deze chip is ontwikkeld voor de gezondheidszorg zodat patiënten beter kunnen worden gemonitord. Eerst een rfid-chip in je arm, dan het ziekenhuisbed in. Artsen kunnen nu simpelweg op een website inloggen om de patiëntendata te lezen. Identificatiefouten zijn zo te voorkomen.
Geleiding blinden
Op straat en in Japanse openbare gebouwen zijn speciale profieltegels voor blinden en slechtzienden wettelijk verplicht. De Japanse regering onderzoekt of het mogelijk is om met behulp van rfid blinden ook in slechte weersomstandigheden zoals sneeuw van deze routes gebruik te laten maken. Zo zijn er proeven geweest met het bevestigen van rfid-tags aan wandelstokken. Wanneer de tag wordt gedetecteerd, begint er een liedje te spelen zodat de slechtziende voetganger weet dat er een oversteekplaats aankomt.
Bankbiljetten
De Europese Centrale Bank onderzoekt of het nuttig is rfid-tags in bankbiljetten te stoppen. Met deze technologie zijn (illegale) geldstromen te volgen. Maar voor het zover is zijn er nog heel wat problemen te overwinnen. Het is immers niet de bedoeling om informatie over geldstromen in de handen van onbevoegden komen. Dat kan met rfid vrij gemakkelijk gebeuren. Stel u verdekt op met een rfid-lezer, zie hoeveel geld iemand in zijn tas heeft en beroof hem of haar.
Een heel praktisch bezwaar vormen de kosten. Een rifd-tag kost straks circa 5 eurocent. Dit is te duur om alle bankbiljetten van een rifd-tag te voorzien. Daarom zal de Europese Centrale Bank waarschijnlijk alleen de 100, 200 en 500 eurobankbiljetten van tags gaan voorzien.
Bibliotheekboeken
De openbare bibliotheken hebben als een van de weinige rfid al op grote schaal ingevoerd. Alle nieuwe boeken bevatten al een rfid-tag. De tags worden gebruikt voor selfservice balies, logistieke processen en diefstalbeveiliging.
Voetbal
Tijdens het Wereldkampioenschap voetbal zijn in de toegangskaarten rfid-tags verwerkt. Een vervalser zou behalve het papieren kaartje ook telkens een exacte kopie moeten maken van de chip.
In Nederland is Roda JC aan het experimenteren met een rfid-chip in mobiele telefoons als toegangskaart. Niet de techniek, maar de organisatorische aspecten blijken het meest cruciaal.
Kentekenplaten
In Groot-Brittannië wordt binnenkort begonnen met het testen van kentekenplaten die voorzien zijn van rfid-tags. Mogelijke toepassingen: toegangscontrole, elektronisch betalen op tolwegen en in parkeergarages, lik-op-stuk-beleid bij overschrijding van de maximumsnelheid, wegenbelasting en verzekering. Ook diefstalpreventie zou tot de mogelijkheden kunnen behoren.
Why Privacy Matters Even if You Have 'Nothing to Hide'
Totale controle
|
19 Mei 2011 | 10:19:45
Why Privacy Matters Even if You Have 'Nothing to Hide'
may 2011
By Daniel J. Solove
When the government gathers or analyzes personal information, many people say they're not worried. "I've got nothing to hide," they declare. "Only if you're doing something wrong should you worry, and then you don't deserve to keep it private."
The nothing-to-hide argument pervades discussions about privacy. The data-security expert Bruce Schneier calls it the "most common retort against privacy advocates." The legal scholar Geoffrey Stone refers to it as an "all-too-common refrain." In its most compelling form, it is an argument that the privacy interest is generally minimal, thus making the contest with security concerns a foreordained victory for security.
The nothing-to-hide argument is everywhere. In Britain, for example, the government has installed millions of public-surveillance cameras in cities and towns, which are watched by officials via closed-circuit television. In a campaign slogan for the program, the government declares: "If you've got nothing to hide, you've got nothing to fear." Variations of nothing-to-hide arguments frequently appear in blogs, letters to the editor, television news interviews, and other forums. One blogger in the United States, in reference to profiling people for national-security purposes, declares: "I don't mind people wanting to find out things about me, I've got nothing to hide! Which is why I support [the government's] efforts to find terrorists by monitoring our phone calls!"
The argument is not of recent vintage. One of the characters in Henry James's 1888 novel, The Reverberator, muses: "If these people had done bad things they ought to be ashamed of themselves and he couldn't pity them, and if they hadn't done them there was no need of making such a rumpus about other people knowing."
I encountered the nothing-to-hide argument so frequently in news interviews, discussions, and
the like that I decided to probe the issue. I asked the readers of my blog, Concurring Opinions, whether there are good responses to the nothing-to-hide argument. I received a torrent of comments:
My response is "So do you have curtains?" or "Can I see your credit-card bills for the last year?"
So my response to the "If you have nothing to hide ... " argument is simply, "I don't need to justify my position. You need to justify yours. Come back with a warrant."
I don't have anything to hide. But I don't have anything I feel like showing you, either.
If you have nothing to hide, then you don't have a life.
Show me yours and I'll show you mine.
It's not about having anything to hide, it's about things not being anyone else's business.
Bottom line, Joe Stalin would [have] loved it. Why should anyone have to say more?
On the surface, it seems easy to dismiss the nothing-to-hide argument. Everybody probably has something to hide from somebody. As Aleksandr Solzhenitsyn declared, "Everyone is guilty of something or has something to conceal. All one has to do is look hard enough to find what it is." Likewise, in Friedrich Dürrenmatt's novella "Traps," which involves a seemingly innocent man put on trial by a group of retired lawyers in a mock-trial game, the man inquires what his crime shall be. "An altogether minor matter," replies the prosecutor. "A crime can always be found."
One can usually think of something that even the most open person would want to hide. As a commenter to my blog post noted, "If you have nothing to hide, then that quite literally means you are willing to let me photograph you naked? And I get full rights to that photograph—so I can show it to your neighbors?" The Canadian privacy expert David Flaherty expresses a similar idea when he argues: "There is no sentient human being in the Western world who has little or no regard for his or her personal privacy; those who would attempt such claims cannot withstand even a few minutes' questioning about intimate aspects of their lives without capitulating to the intrusiveness of certain subject matters."
But such responses attack the nothing-to-hide argument only in its most extreme form, which isn't particularly strong. In a less extreme form, the nothing-to-hide argument refers not to all personal information but only to the type of data the government is likely to collect. Retorts to the nothing-to-hide argument about exposing people's naked bodies or their deepest secrets are relevant only if the government is likely to gather this kind of information. In many instances, hardly anyone will see the information, and it won't be disclosed to the public. Thus, some might argue, the privacy interest is minimal, and the security interest in preventing terrorism is much more important. In this less extreme form, the nothing-to-hide argument is a formidable one. However, it stems from certain faulty assumptions about privacy and its value.
To evaluate the nothing-to-hide argument, we should begin by looking at how its adherents understand privacy. Nearly every law or policy involving privacy depends upon a particular understanding of what privacy is. The way problems are conceived has a tremendous impact on the legal and policy solutions used to solve them. As the philosopher John Dewey observed, "A problem well put is half-solved."
Most attempts to understand privacy do so by attempting to locate its essence—its core characteristics or the common denominator that links together the various things we classify under the rubric of "privacy." Privacy, however, is too complex a concept to be reduced to a singular essence. It is a plurality of different things that do not share any one element but nevertheless bear a resemblance to one another. For example, privacy can be invaded by the disclosure of your deepest secrets. It might also be invaded if you're watched by a peeping Tom, even if no secrets are ever revealed. With the disclosure of secrets, the harm is that your concealed information is spread to others. With the peeping Tom, the harm is that you're being watched. You'd probably find that creepy regardless of whether the peeper finds out anything sensitive or discloses any information to others. There are many other forms of invasion of privacy, such as blackmail and the improper use of your personal data. Your privacy can also be invaded if the government compiles an extensive dossier about you.
RFID in combinatie met 'I Like that' & Facebook
RFID chips en NFC
|
15 Mei 2011 | 19:50:44
RFID and 'I like that' button
De Like-button is algemeen geaccepteerd in de social media wereld. RFID brengt Facebook naar de echte wereld en merken experimenteren met deze technologie. De Like-button wordt steeds vaker geïntegreerd in het dagelijks leven. Dit maakt het gat tussen de offline en online wereld steeds kleiner. In deze opkomende trend staan merken als Coca Cola, Renault, Hyundai en Asics centraal.
CocaCola
Als eerste heeft Coca Cola in 2009 op originele wijze Facebook geïntegreerd in hun offline marketing activiteiten. Tijdens het event “Coca Cola Village” in Israel hebben al bezoekers een speciale RFID armband gekregen die hun Facebook gegevens bevat. In het kort maakt RFID (Radio Frequency Identification) het mogelijk om producten en mensen te identificeren. Het is een goede case, omdat het het concept simpel en doeltreffend is. Iedere bezoeker die zijn armband op een bepaalde plek houdt, geeft een ‘Like’ aan een specifiek product of activiteit. Binnen 3 dagen tijd, hebben 650 tieners meer dan 35.000 ‘Likes’ geproduceerd. Indrukwekkende cijfers, maar het is wel moeilijk aan te geven of er werkelijk interactie is, behalve een ‘Like’ dan.
Renault
Ter gelegenheid van de start van de AutoRAI heeft Renault Facebook zuilen geplaatst bij de elektrische modellen. Bezoekers met een Facebook profiel hebben een speciale Renault Facebook pas ontvangen. Deze pas heeft een ingebouwde RFID-chip en koppelt het Facebook-profiel van de betreffende bezoeker aan deze pas. Bezoekers ‘Liken’ hiermee hun favoriete Renault model en delen deze informatie op Facebook met hun vrienden. Interactieve case, maar het ziet er naar uit dat Renault niet de enige is op de AutoRAI.
Hyundai
Hyundai heeft een vergelijkbare case op de AutoRai gelanceerd. Het principe en de aanpak zijn identiek. Er zijn meer dan 10.000 ‘Likes’ gegenereerd en 1000 nieuwe vrienden gemaakt op de Nederlandse Facebook pagina. Dit zijn dus de cijfers van alleen Hyundai. Mogelijk dat Renault ook nog de resultaten bekend maakt, dat zou een overzichtelijker beeld van de RFID actie zijn. Wat volgens mij het meest interessant is aan automerken is de toename van het gebruik van RFID technologie. Mogelijk wordt RFID in de toekomst voor autoshows standaard en is iedere stand voorzien van Facebook RFID kaarten. Het wordt zelfs interessanter als een onafhankelijke partij Facebook kaarten gaat aanbieden. Dat geeft de gebruiker keuzevrijheid en een evenwichtiger beeld van de markt.
Asics
Asics gaat een stapje verder dan alleen een ‘Like’ en heeft rondom de marathon van New York een innovatief concept gelanceerd. Asics gaat in op het aanmoedigen van hardlopers, omdat de meeste hardlopers niet hun dierbare vrienden of familie langs het parcours hebben staan. Als oplossing is er een speciale campagne site ontwikkeld die meer dan 7000 persoonlijke video en tekst berichten heeft gegenereerd. Om deze berichten te activeren op de juiste tijd en bij de juiste hardloper is iedere hardloper uitgerust met een RFID chip. Op drie specifieke punten activeert de RFID chip in luttele seconde een groot LED scherm met een persoonlijk bericht. Ieder bericht is ook via Facebook en andere kanalen gedeeld. Het is een goede case, omdat een persoonlijk bericht dankzij RFID technologie een nieuwe dimensie krijgt. Dit toont aan wat de mogelijkheden zijn en het wordt heel interessant om te volgen wat Vitro, het creatieve bureau van Asics voor 2011 in gedachte heeft.
Een stap verder
Kortom RFID technologie creëert mogelijkheden om Facebook te integreren in de offline marketing activiteiten. Het gebruik van de technologie is echter alleen nuttig als merken zich richten op het verkrijgen van bekendheid en interactie onder een groot publiek. Het wordt dus pas relevant als merken, zoals Asics een stap verder gaat dan alleen het verkrijgen van een ‘Like’, omdat het niet langer meer gaat om de acquisitie van ‘Likes’, maar om interactie met fans. Dat is pas het begin van een relatie die verder uitgebouwd kan worden.
Google naar rechter in ruzie met CBP
Totale controle
|
12 Mei 2011 | 20:35:57
Google naar rechter in ruzie met CBP
(Novum) - Google stapt naar de rechter om bezwaren van het College Bescherming Persoonsgegevens van tafel te krijgen. Dat heeft het bedrijf donderdag gemeld. De privacywaakhond eiste een maand geleden dat Google actie ondernam nadat door auto's van Google Streetview gegevens waren binnengehaald van draadloze netwerken in heel Nederland.
Het CBP dreigde met een dwangsom die kon oplopen tot een miljoen euro als de eigenaren van de wifi-netwerken niet binnen drie maanden zouden worden geïnformeerd. Ook moesten de beheerders van de draadloze netwerken bezwaar kunnen aantekenen bij Google tegen het gebruik van hun gegevens.
In mei vorig jaar bleek dat de auto's niet alleen de locaties en namen van de netwerken verzamelden, maar ook grote hoeveelheden e-mails en andere gegevens. Google gebruikt de locaties om navigatiesoftware nauwkeuriger te maken en noemde de bijvangst een fout. De persoonlijke gegevens zijn volgens Google inmiddels verwijderd.
De locatiegegevens, die van ongeveer 3,6 miljoen wifi-routers werden binnengehengeld, wil Google blijven gebruiken. Volgens Google kunnen die niet gebruikt worden om mensen te identificeren, maar het CBP beschouwt ook deze zogeheten MAC-adressen van de routers als privégegevens.
As federal spending on national security has leveled off in recent years, big defense contractors have worked hard to secure a role in one of the few market segments expected to keep growing: cyberwarfare. It’s a relatively new field where the terminology hasn’t stabilized yet, but for the purposes of this posting, cyberwarfare means three things: attacking enemy networks, exploiting enemy information flows, and defending friendly networks. Most of the money Washington is currently spending on cyberwarfare goes to the latter activity — securing friendly networks — but offensive activities seem to be growing faster over time. They’re really just different sides of the same coin, since it’s hard to be good at defending computer networks if you don’t have a thorough understanding of how to attack them.
The cyber goldrush was sparked in 2008 when President Bush signed two directives establishing a Comprehensive National Cybersecurity Initiative in response to the growing number of digital assaults on federal networks. The initiative was a signal to industry that a new demand driver had appeared in the marketplace just as everyone was getting ready for a prolonged downturn in military purchases. Seeing few other domestic opportunities on which to place bets with the cash they had accumulated during flush years, military contractors poured into the cyberwarfare field, building operations centers, purchasing niche players, and competing aggressively for contracts. The thinking was that cyber threats would keep proliferating for the foreseeable future, and defense companies were more likely to have the necessary clearances and market knowledge to compete in cyberwarfare than outsiders like Google or Microsoft.
No doubt about it, the cyberwarfare market has grown fast, helped along by an Obama Administration commitment to expand and refine the digital security efforts of its predecessors. Within months after taking office, President Obama established an executive-branch cybersecurity coordinator and a new Cyber Command colocated with the super-secret National Security Agency at Fort Meade, MD. NSA does most of the government’s eavesdropping, so putting the command nearby and making its head the same general who runs the spy agency was a no brainer: NSA already had the ability to monitor internet traffic for hackers and other malefactors. Setting up the new command, staffing components from each military service, and implementing more stringent network security procedures at each federal agency will generate about $9 billion in federal outlays this year. Additional billions will be spent on classified programs to probe and monitor foreign networks, such as those in China.
But even as the government’s cyberwarfare effort expands, some industry executives are beginning to wonder just how lucrative this new opportunity is likely to be. They already know it can’t fill the revenue hole created by cancellation of dozens of weapons programs in recent years, and now they’re starting to suspect the cyber field is so hyper-competitive and volatile they can’t even count on it for significant earnings anytime soon. Once you get past all the fashionable rhetoric about information-age warfare and anarchy on the web, it’s easy to see why they might be having second thoughts. Let’s consider the many ways in which the cyberwarfare market should raise red flags for investors.
The first thing to understand about the cyberwarfare market is that, at least by federal standards, it just isn’t very big. The $9 billion being spent this year on so-called information assurance and security activities is barely one day of federal spending at present rates, and it is fragmented among numerous agencies. It’s true that the lion’s share of funding goes to the Department of Defense, which oversees additional billions spent on network attack and exploitation, but in an organization that annually passes out $400 billion in contracts, it still doesn’t amount to much. Market research firm Input projects federal cybersecurity funding will increase 9% annually through 2015, but the government is entering a period of severe fiscal austerity and there are many other claimants for government dollars. With every major contractor in the business straining to get a piece of this relatively small pie, the prospects for making a killing are not high.
A second problem with the cyberwarfare business is that threats are diverse and continuously evolving, which means it is hard for contractors to establish durable franchises. When companies compete to build military hardware, they expect that once a contract is won they will be the sole supplier of a weapon system for a decade or longer. But in cyberwarfare the government’s needs keep changing because new threats emerge on a weekly basis. For instance, the deluge of WikiLeaks that has embarrassed policymakers in recent months has shifted attention from keeping hackers out of networks to keeping information in, which turns out to be a rather different challenge. The dynamism of cyber threats combined with the slow pace of federal acquisition procedures is a prescription for continuous frustration among contractors.
A third issue facing companies pursuing cyberwarfare opportunities is the relatively low barriers to entry in the current market. That’s probably less true in the offensive segment of the market, where activities are so secret that companies must have special qualifications to bid, but on the defensive side of the ledger there are dozens of contractors and new niche players are constantly emerging. The cyberwarfare space is still wide open to any company that comes up with a point solution to an urgent problem, which means yesterday’s winners can turn into today’s losers. That’s good for aggressive, agile companies like Raytheon that are willing to take risks and buy up niche players as they prove themselves, but some of the bigger companies in the defense business aren’t accustomed to having so many competitors jostling for attention.
A fourth and related problem in the cyberwarfare space is the shortage of available talent, particularly in network attack and exploitation skills. The cyberwarfare market grew so fast that it outstripped available labor pools, so companies now find themselves bidding against each other and the federal customer for scarce skills. It’s not that finding cyber specialists is hard, but securing the necessary clearances (foreigners need not apply) and keeping them trained so they can respond to the latest requirements is a constant challenge. This probably works to the advantage of Lockheed Martin, which is the biggest player in the federal information services market, because it has the mass and resources to keep up with changing needs, but for smaller players it’s a big problem. Lockheed has recently won several major cyberwarfare awards at the expense of competitors, and seems to be a preferred destination for many specialists in the field.
A fifth difficulty in the government cyberwarfare market is the variability of management quality from agency to agency on network-related matters. Industry insiders generally agree that the National Security Agency has the greatest depth and breadth of expertise, because it has been working cyber issues far longer than other agencies. Executive expertise at the Department of Defense is more uneven, and at the Department of Homeland Security it is frequently deficient. These problems are most apparent at the program manager level, where middle-level executives may lack the experience to select among competing solutions to a problem. The job classification process and compensation levels prevailing in the federal civil service are not well suited for putting the best people into positions overseeing cyberwarfare work.
A final, chronic defect in the cyberwarfare market is the loose coordination of federal efforts to secure networks, not just between agencies but even within them. For example, at the same time that the Navy has stood up a cyber command to protect its warfighting nets, it has begun implementing a new information architecture called the Next Generation Enterprise Network likely to be more vulnerable to hackers and spies. The new network replaces a single system integrator with multiple teams of contractors who must compete annually for work, creating the kinds of seams and discontinuities intruders might seek to exploit. The fact a military service that invented the concept of network-centric warfare could pursue such an architecture at this late date suggests that in some parts of the federal government, nobody is really in charge of cyber policy or has the authority to mandate security standards.
So far, these various drawbacks have not discouraged big contractors from continuing to pursue cyberwarfare opportunities. The most aggressive players at present seem to be Raytheon, Science Applications International, General Dynamics and Lockheed Martin, but other players like BAE Systems and Boeing are rapidly bulking up. In other segments of the national-security marketplace, two or three of these companies would eventually emerge as the dominant players, and the rest would move on. But cyberwarfare isn’t like other market segments — it is still in flux, and may remain that way for a long time to come. That means even if government spending on cyberwarfare keeps growing, some players straining to get into the business are not going to be happy with how this new opportunity works out.
Digitalisering is een maatschappelijke ontwikkeling met een grote impact op de samenleving, vergelijkbaar met de industriële revolutie (1873-1896). Daarom wordt ook wel gesproken van de digitale revolutie. Deze vorm van technologische ontwikkeling leidt net als alle voorgaande vergelijkbare ontwikkelingen met grote impact tot vormen van misbruik. Digitalisering is voor de Nederlandse samenleving inmiddels de normaalste zaak van de wereld. Is dat het ook voor de politie? Het Programma Aanpak Cybercrime (PAC) is erop gericht de korpsen te ondersteunen bij het anticiperen op deze ontwikkeling.
Digitalisering houdt in dat in de samenleving in toenemende mate gebruik wordt gemaakt van informatie- en communicatietechnologie ( ict) voor telkens meer doeleinden. ict is niet meer weg te denken uit de samenleving. De steeds verdere digitalisering van de samenleving heeft ook haar sporen nagelaten in het privédomein van mensen: het huishouden. De functionaliteit van ict neemt in snel tempo toe, terwijl de prijs voor de aanschaf en voor het gebruik van ict relatief snel daalt. De kennis binnen de maatschappij over de toepassing van ict neemt door deze ontwikkeling snel toe. Digitale technologie maakt toenemende integratie (convergentie) mogelijk van tot voorheen op zichzelf functionerende infrastructuren (internet, digitale televisie, mobiele telefonie, digitaal betalingsverkeer, digitale registratie van energieverbruik, enzovoort). Digitalisering als maatschappelijke ontwikkeling wordt als vanzelfsprekend ervaren en beschouwd als wenselijk en positief: het zorgt voor economische groei en daarmee voor vooruitgang en welvaart.1 Digitalisering heeft echter ook een keerzijde. Het zorgt ook voor ongewenste, negatieve effecten door het gebruik van ict. In het geval van criminele activiteiten gaat het over cybercrime.
Cybercrime
Cybercrime is een verzamelbegrip, waarmee de negatieve effecten van de digitalisering worden samengevat. In de literatuur wordt onderscheid gemaakt tussen cybercrime ‘in enge zin’, cybercrime ‘in ruime zin’ en meer recent ‘high tech crime’. Het onderscheid drukt uit dat er criminaliteit kan plaatsvinden tegen ict (cybercrime in enge zin) – ict is dan het doelwit van een criminele inspanning – en kan plaatsvinden met behulp van ict (cybercrime in ruime zin) – ict is dan het middel waarvan criminelen gebruikmaken.2 Met het begrip ‘high tech crime’ wordt cybercrime in zware en georganiseerde vorm bedoeld, die grote impact heeft op de samenleving.3 Overigens worden de begrippen cybercrime (of cybercriminaliteit) en high tech crime ook als equivalenten van elkaar gebruikt.
Beleid RHC
Voor het PAC is het beleid (2005) van de Raad van Hoofdcommissarissen (RHC) over ‘de bestrijding van criminaliteit in een gedigitaliseerde maatschappij’ (cybercrime) leidend. Volgens de RHC is cybercrime op te vatten als alle criminaliteit uitgevoerd met digitale componenten, of waarbij het gebruik van digitale componenten een wezenlijke bijdrage heeft geleverd aan de uitvoering van het delict.5 Cybercrime heeft door (de verandering van) de middelen waarmee criminelen te werk gaan, een onmiddellijk effect op de maatschappelijke ontwikkeling van digitalisering en de verandering die dat tot gevolg moet en kan hebben voor de wijze waarop de politie haar werk doet.
Aanleiding Programma Aanpak Cybercrime Het PAC is een van de intensiveringsprogramma’s van de RHC. De RHC heeft naast het PAC nog vier politieprogramma’s ingesteld. De programma’s Versterking Opsporing (PVO), Intelligence Politie Nederland, Financieel Economische Criminaliteit (FinEC), en Aanpak van Georganiseerde Hennepteelt versterken de opsporing met als doel om ernstige vormen van criminaliteit te bestrijden. De intensiveringsprogramma’s vallen onder de Board Opsporing. Elk programma heeft een portefeuillehouder in de RHC. De programma’s werken samen in en vanuit een gezamenlijke doelstelling in de Operatie Opsporing. Het PAC en de andere programma’s worden volledig gefinancierd door de ministeries van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties (BZK) en Justitie. Uitvoering van het werk gebeurt in nauwe samenwerking met het Openbaar Ministerie (OM) die daarvoor een eigen programma Aanpak Cybercrime heeft ingericht.
De aanpak van cybercrime suggereert dat het programma in hoofdzaak een crime-oriëntatie heeft. Dat is echter beperkt het geval. Het PAC beperkt zich niet tot opsporen maar richt zich op alle processen. Het begrip cybercrime impliceert meer dan de verbijzondering naar een groep delicten en grijpt in op meer dan alleen opsporing. De politie wordt in al het werk geconfronteerd met de effecten van digitalisering. Enerzijds betekent het dat digitalisering de politie in staat stelt om middels ict het eigen werk, of dit nu handhaving, noodhulp, intake of opsporing betreft, te optimaliseren en/of op een nieuwe manier uit te voeren. Anderzijds betekent het dat het werkaanbod binnen die primaire processen verandert: de ict-component wordt zwaarder en meer bepalend in dat werkaanbod.
De oriëntatie op het gebruik van het middel (digitalisering in het algemeen; ict in het bijzonder) door burgers, bedrijven, politie en criminelen in plaats van het delict dat het mogelijk oplevert, heeft tot effect dat de focus komt te liggen bij verandering van daderprofielen, criminogene factoren en slachtofferschap. Voor de politie ligt in dat geval de focus op verandering van werk- en onderzoeksmethoden en het willen beschikken over de meest geavanceerde techniek.
Doelstellingen van het PAC Op basis van het beleid van de RHC ten aanzien van cybercrime en afgeleid van het regeringsbeleid aangaande de bestrijding van cybercriminaliteit is voor het PAC de volgende missie geformuleerd6.
Het PAC draagt zorg voor de uitvoering van een samenstel van activiteiten die ertoe zullen leiden dat:
1 de politie in staat is effectief uitvoering te geven aan de bestrijding van cybercrime als een onderdeel van haar dagelijkse werkzaamheden;
2 de Nederlandse samenleving een beroep kan doen op haar politie ten aanzien van de bestrijding van cybercrime en daarin niet zal worden teleurgesteld;
3 cybercrime in Nederland adequaat, actief en zichtbaar door de Nederlandse politie wordt aangepakt;
4 de politie aansluiting vindt op het netwerk van organisaties en instanties die een rol dan wel een belang hebben bij de bestrijding van de negatieve effecten van digitalisering. De politie speelt in dit netwerk een natuurlijke rol met een reële toegevoegde waarde passend bij de wettelijke taken en verantwoordelijkheden.
Werkwijze van het PAC Het PAC zet in op innovatie. Innovatie betekent in dit geval buiten de kaders treden. Dus niet ‘meer van hetzelfde’, maar nieuw en anders. Het PAC is een ontwikkelprogramma dat is gericht op vernieuwing van politiewerk door te stimuleren, te experimenteren, te leren en om uit te leren. Om dat te bereiken werkt het PAC bij voorkeur bottom-up en dicht bij de praktijk van alle dag. Het PAC kent een systematiek van permanente ‘call for proposals’ en nodigt korpsen uit voorstellen te doen voor onder meer proeftuinen, projecten en pilots. Dat zijn uitwerkingen van initiatieven van de (adoptie)korpsen die het politiewerk, als het gaat om de aanpak van cybercrime, kunnen verbeteren. Het PAC beoordeelt of, in welke mate en vorm de voorstellen en initiatieven kunnen worden gesponsord. Speciaal daarvoor zijn criteria geformuleerd en vastgelegd in de Sponsorregeling van 17 februari 2009. Sponsoring betekent bij het PAC vaak meer dan het beschikbaar stellen van financiële middelen. Het PAC biedt ook begeleiding, advies en ondersteuning. Indien een korps in aanmerking komt voor sponsoring door het PAC, wordt met begeleiding van PAC een plan van aanpak opgesteld en kan het project, de pilot of de proeftuin (werkvormen) van start gaan.
Actualiseren beleid RHC Om beter zicht te krijgen op aspecten waarop het PAC zijn aandacht moet richten, heeft het PAC vorig jaar onderzoek uitgevoerd teneinde het beleid inzake bestrijding criminaliteit in gedigitaliseerde maatschappij van de RHC te actualiseren. In feite wordt hierbij voortgeborduurd op het werk van het Landelijk Project Digitaal Opsporen (LPDO) uit 2005. Dit onderzoek richt zich op vier thema’s. Allereerst gaat het om het werkaanbod van cybercrime. Daarnaast is de manier waarop de politie is georganiseerd in het aanpakken van cybercrime een thema. Ook het kennis- en vaardigheidsniveau en de wijze waarop research en development is vormgegeven bij de Nederlandse politie zijn onderwerp van onderzoek. Binnen deze thema’s wordt nadrukkelijk gekeken naar de kernprocessen intake, opsporing, handhaving en bedrijfsvoering. Het valt op dat op het gebied van intake van cybercrime volgens de korpsen zelf nog veel te verbeteren is.
Een van de doelstellingen van het PAC is dat de Nederlandse samenleving met succes een beroep kan doen op haar politie bij de bestrijding van cybercrime. Uit recent onderzoek van Ernst & Young7 – gehouden onder zeshonderd Nederlandse directeuren, managers en professionals uit het bedrijfsleven, onderverdeeld naar productie/industrie, handel/distributie en dienstverlening/financiële instellingen en de (semi)overheid – is gebleken dat 83 procent van de ondervraagden nauwelijks tot geen vertrouwen heeft in de bestrijding van cybercrime door politie (en justitie).
Facebook gevraagd om privacy en HTTPS
Totale controle
|
19 April 2011 | 10:16:54
Facebook gevraagd om privacy en HTTPS
18 april 2011
Facebook moet de privacy van gebruikers beter beschermen en voor alles HTTPS aanbieden. Dat vraag het Britse anti-virusbedrijf Sophos in een open brief aan de sociale netwerksite. Gebruikers zouden voortaan nadrukkelijk toestemming moeten geven als ze hun gegevens willen delen. Daarnaast zouden nieuwe features niet standaard moeten zijn ingeschakeld.
Verder moet Facebook de app-programmeurs beter controleren. "Het is te eenvoudig om een ontwikkelaar voor Facebook te worden", zegt consultant Graham Clulely. Er zijn inmiddels al meer dan een miljoen programmeurs op het Facebook platform geregistreerd. Daardoor staat de sociale netwerksite stijf van de kwaadaardige applicaties en virale scams. Alleen doorgelichte ontwikkelaars zouden applicaties moeten kunnen ontwikkelen.
De laatste wens van de virusbestrijder is het inschakelen van HTTPS voor al het verkeer. Facebook introduceerde onlangs een HTTPS-optie, maar die staat standaard uitgeschakeld. Daarnaast wordt de beveiligde verbinding alleen aangeboden indien mogelijk. Daardoor lopen gebruikers risico dat hun gegevens gestolen worden. "Waarom wachten totdat beleidsmakers je dwingen om de privacy te beschermen? Kom nu in actie voor het groter goed."
School bus safety: Tech tag to track students
RFID chips en NFC
|
07 April 2011 | 22:31:17
School bus safety: Tech tag to track students
A bus operator is going the extra mile with plans to fit youngsters with a "wearable" Radio Frequency Identification tag (Hanif Ahmad, Operations Manager of Fancy, shows the RFID reader).
Dubai: On the heels of a court case on alleged sexual molestation of a four-year old pupil inside a school bus, a bus operator is going the extra mile with plans to fit youngsters with a "wearable" Radio Frequency Identification (RFID) tag to give parents a log of the time they spent in school buses. Fancy Transport, the city's second-biggest transport ope-rator with a fleet of around 200 buses, has installed the RFID readers in 15 buses and is currently testing the system with one school, an official said.
Fancy's General Manager Kamran Ahmad said the system is part of a Dh1 million retrofit to make school buses safer. "We're thinking of embedding the chip in a bracelet for small children and pre-schoolers," he said. "It will be read as they board and alight the buses." Older students will use a traditional ID card, with an RFID chip in it, which they must swipe as they get on and off the bus. Data will be stored for two years. "When tracking technology is available, a bus or a student's whereabouts should not be a secret," he said.
Fancy's school buses are fitted with two CCTV cameras and GPS gear. An additional in-cabin CCTV camera is also being planned for the entire fleet. The buses are also fitted with motion and temperature sensors. The GPS tracking system allows parents to track the bus from any internet access point. It also tracks the driver who is issued a unique digital ID to switch on the ignition.
"The new system will add another layer of safety," said Arman Taghian, Regional Manager of US-based Gatex, the company that is currently installing the system.
Dutch border police happy with CCTV camera's
Totale controle
|
07 April 2011 | 22:26:03
Dutch border police happy with CCTV camera's
The 1,350 surveillance cameras installed at Amsterdam’s Schiphol Airport one year ago have proved their usefulness. The border police say footage from surveillance cameras was instrumental in the investigation of no less than 600 crimes. A spokesperson said “We are very satisfied with the cameras, they are a big success.”
The surveillance cameras are in operation around Schiphol Plaza, the airport’s shopping mall, at the check-in desks, the arrival and departure halls and at boarding gates. According to the border police, the latter location has proved particularly useful in checking the origin of asylum seekers, some of whom carry no travel documents and refuse to disclose their country of origin. The cameras at the gates allow the police to see which flight asylum seekers arrived on. In this way, they have been able to discover the nationality of 62 undocumented asylum seekers. The 600 cases investigated using CCTV camera footage include people trafficking, drug smuggling and petty crime, such as baggage theft. The police say crime levels at the main Dutch international airport are not high, but camera supervision can help keep them low. Border police staff monitor the 1,350 surveillance cameras 24/7. Footage is destroyed after 28 days. Camera supervision will eventually be expanded to cover the whole of Schiphol airport, requiring a total of 3,500 cameras. (gsh/mw)
ANPR - Automated Number Plate Recognition -
catchken ANPR
|
07 April 2011 | 22:15:06
ANPR - Automated Number Plate Recognition
Terwijl de discussie over het rekeningrijden volop woedt, blijft een andere – haast even ingrijpende – vorm van vervoerstoezicht onbelicht. Rekeningrijden heeft namelijk nog een onbekend broertje: Automated Number Plate Recognition, oftewel ANPR. En dat gaat veel verder dan de meeste mensen beseffen.
Een eerste introductie stond in de reactie van het kabinet op het privacyrapport van de Commissie Brouwer-Korf. Het begeleidende persbericht vermeldt het volgende: ,,Een goed voorbeeld van het nut van het koppelen van bestanden is de Automatic Number Plate Recognition (ANPR) waarbij camera’s op de openbare weg de kentekens van auto’s registreren en deze automatisch vergelijken met bestanden van bijv. openstaande boetes of belastingen. Samenwerking tussen politie en andere overheidsdiensten bij ANPR verloopt aldus veel efficiënter en levert veel meer geld op. ANPR biedt verder de politie belangrijke informatie ten behoeve van opsporingsonderzoeken, bijvoorbeeld als men op zoek is naar een vluchtende verdachte. De politie kan bij de opsporing betere resultaten boeken als men ook enige tijd "terug kan kijken”. Het is de ambitie van het kabinet om de verdere ontwikkeling van ANPR mogelijk te maken binnen duidelijke regels. Daarvoor wordt aanvullende wetgeving voorbereid. Tot die tijd voldoet een vast te stellen beleidskader.”
Besef dat dit geen toekomstmuziek is. In Amsterdam en Rotterdam is al een aantal vaste cameraopstellingen. Het KLPD maakt er veelvuldig gebruik van, bijvoorbeeld op de A50/A28 bij Zwolle. Vrijwel alle politiekorpsen werken met vaste en mobiele opstellingen. En, minstens even belangrijk, alle grensovergangen worden, of zijn al uitgerust met een vergelijkbaar systeem dat @migo heet. U dacht dat Schengen een einde had gemaakt aan de binnengrenscontroles? Nee hoor: 100 procent van de voertuigen wordt nu gecontroleerd. Je hoeft er alleen niet meer voor te stoppen.
Ook andere overheidsdiensten maken er gretig gebruik van. Rijkswaterstaat bijvoorbeeld scant op alle hoofdwegen in West- en Zuid-Nederland kentekens en bewaart deze gegevens. Misschien heeft u al eens een brief thuisgekregen daarover. Ook op sommige parkeerterreinen (ik weet in ieder geval Kanaleneiland in Utrecht) worden kentekens gescand en bewaard. Pompstations doen het ook en de politie maakt daar graag gebruik van. En hoewel Trajectcontrole niet voor opsporingsdoeleinden is opgezet, wordt het in de praktijk daar wel voor gebruikt.
De ambities voor ANPR zijn groot. Ik proef uit de plannen dat het kabinet aanstuurt op een systeem dat praktisch landelijk dekkend wordt en informatie langdurig opslaat. Klinkt dat bekend? Gek genoeg is er nauwelijks aandacht voor ANPR. In de Kamerstukken is nauwelijks iets terug te vinden. En ik ben sinds april al bezig om stukken te krijgen van het KLPD (inmiddels ligt daar een WOB-verzoek) en het ministerie van Justitie (nog geen WOB).
Inmiddels is een landelijke werkroep bezig met het vaststellen van een beleidskader en wordt de technische en organisatorische uitvoering van een landelijk systeem uitgedacht. We horen wel als het zover is, lijkt men te denken. Omdat ik vind dat de ontwikkeling van nieuwe surveillancetechnieken in het openbaar en transparant moet plaatsvinden, zal ik de komende tijd op deze plek en op andere plekken bericht doen van ANPR.
Hieronder vind je daarom een deel van een lang interview (samengevat in een podcast van 14 minuten) met Charlotte van Ooijen. Zij is promovenda aan de Universiteit van Tilburg en doet onderzoek naar de rol van Location Based Services in de relatie tussen burgers en overheid. Ze schreef een genuanceerde paper over ANPR (en liep daarvoor een tijdje mee met een korps in Nederland).
Je kunt het gesprek hier beluisteren of downloaden via iTunes. Voor wie geen zin heeft om te luisteren, plaats ik hieronder een verkorte weergave van het gesprek.
ANPR is een systeem van camera’s, databases en software. De politie maakt daarvan gebruik om nummerplaten op de foto te zetten en deze te vertalen in digitale informatie. Daardoor wordt het mogelijk deze informatie te vergelijken met alle informatie die aanwezig is in politiedatabases en in publieke bronnen over voertuigen. ANPR is interessant omdat het een systeem is van camera’s, een netwerk. Je kunt dus voertuigbewegingen in beeld brengen en die koppelen aan informatie in databases.
Wie maken er gebruik van?
Verschillende politiekorpsen, maar niet in gelijke mate. Sommige korpsen, zoals Rotterdam en Amsterdam hebben al een groot camerapark. Maar ook de Belastingdienst en Douane die zeer geinteresseerd zijn in waar voertuigen zich bevinden en wat auto-eigenaren op hun kerfstok hebben. Naast het doeleind in het veiligheidsdomein wordt ANPR voor verkeershandhaving. Private partijen, zoals pompstationeigenaren maken er ook gebruik van.
Hoe heeft ANPR zich ontwikkeld?
Het is begonnen in de verkeershandhaving door de politie. Auto’s werden gecontroleerd en langs de weg gehaald. ANPR is in die opzet vooral een velenging van de zintuigen van de agent. Later zijn er opsporingsdoeleinden bijgekomen. ANPR wordt daarbij bijvoorbeeld gebruikt om een verdachte aan een plaats delict te koppelen. Rechercheurs krijgen standaard ANPR-gegevens over hun verdachten opgestuurd. Je ziet het zich nu meer ontwikkelen in de richting van preventieve toepassingen. Door middel van historische analyse van ANPR-data kan de politie patronen herkennen.
Wat voor informatie wordt gebruikt?
Denk aan informatie over woninginbrekers die zijn gearresteerd, of die er ooit van zijn verdacht of op een andere manier bij betrokken zijn geweest. Die staan allemaal in een politiedatase geregistreerd en kunnen dan op een ‘hitlist’ komen. Er wordt zowel harde informatie als zachte gebruikt.
Hoe worden die hitlisten samengesteld?
De prioriteit van de hitlisten komt bij de korspleiding vandaan. De invulling wordt overgelaten aan de specifieke ANPR-afdeling binnen een korps. Informatierechercheurs of data-analisten stellen die dan samen. Er is geen standaard voor.
Waarom hoor je zo weinig over ANPR?
ANPR is wel genoemd in het rapport van de Commissie Brouwer-Korf en zijdelings in de Kamer besproken. Het is een technology in use, die wel wordt gebruikt, maar waar nog geen helder beleid voor is ontwikkeld. Politieagenten vinden het lastig om naar buiten toe uit te leggen waar ANPR voor gebruikt wordt en hoe het gerechtvaardigd kan worden. Wat ik veel hoor is dat ANPR zou zorgen voor een effectievere en efficiëntere uitvoering van de politietaak, maar als ik wat meer doorvraag, dan blijkt die effectiviteit en efficiëntie vooral van toepassing op verkeershandhaving en niet zozeer op het gebied van de opsporing. Terwijl dat juist de toepassing is waar wat meer onzekerheid over bestaat in politiekringen. Onduidelijk daarbij is wat de juridische kaders zijn, hoe een en ander moreel verantwoord kan worden en wat de maatschappelijke acceptatie daarvan is. Ik heb zelf de indruk dat men eerst in politiekringen het eens moet worden voordat ze het aan de maatschappij kunnen uitleggen.
Welke voor- en nadelen zie je op dit moment?
Het is een technologie die zich nog heel erg moet bewijzen. Het geeft de politie een selectiecriterium in handen om automobilisten staande te houden en haalt dus willekeur weg. Op het moment dat ze iemand aanhouden doen ze dat omdat er iets met die persoon aan de hand zou zijn. Die staat al slecht geregistreerd. De menselijke maat telt wat minder mee. De politie handelt minder op basis van fingerspitzengeful als ze iemand staande wil houden.
Wat echter ook belangrijk is dat er zo snel mogelijk transparantie komt. Dat het geen geheime technologie wordt die de politie achter de schermen ontwikkeld. En met transparantie bedoel ik niet een bordje naast een camera met ‘u wordt opgenomen’. Dat is niet voldoende. Wat er achter die camera gebeurt is des te relevant. Burgers moeten de inhoudelijke kant van de zaak horen, zodat je een discussie krijgt op basis van feiten en niet van angstverhalen.
Over tien jaar, ben je dan altijd zichtbaar en gekend?
Ja, het is vrijwel onmogelijk om nog onzichtbaar te zijn. En dat is niet over tien jaar, dat is nu al. Met pinnen wordt je locatie vastgelegd. Overal hangen camera’s. De OV-chipkaart. Nu krijg je ANPR erbij, een systeem dat steeds verder uitgebreid wordt, een netwerk door heel Nederland heen. Nee, je kan dan niet meer ongezien reizen.
I know when you’re out
I know when you’re in
I know where you’re goin’
‘Cause I know where you’ve been
( intern grapje van de FBI )
Data dilemma: Massive data is the challenge, says SGI CTO
Totale controle
|
07 April 2011 | 10:56:45
Data dilemma: Massive data is the challenge, says SGI CTO
Each week we ask chief technology officers (CTOs) and other high-profile tech decision-makers three questions. This week, Dr Eng Lim Goh, CTO of SGI is providing the answers. SGI provides high performance computing, servers, storage, data centre and cloud computing solutions. The company has over 1,300 employees worldwide and sells systems, technologies, software, and services to enterprises in over 26 countries.
What's your biggest technology problem right now?
The big challenge we are facing is the growing amount of data and that data is coming from two different places. The first place is high performance computing. These systems are getting bigger and faster, and the result is that they are generating more and more data. So we've spent years refining the process to get them faster, and linking more and more systems so they can process models faster and at higher resolutions and better fidelity. The result of this in many cases is the generation of massive amounts of data. The second part that is also a big data generator is from scientific instruments - I like to call it from microscopes all the way to telescopes and everything in between - from DNA sequencers to street cameras to sensors, and other instruments that are continuously recording and generating data. We end up in a world where we have to deal with this deluge of data. This is the challenge. We spent a lot of energy building bigger, better computers - now is the time to look at how we deal with the data generated from them.
What's the next big tech thing in your industry?
Following on from the fact that we have to deal with the challenge of big data, the next big thing for us has to be how to deal with that data, finding a breakthrough in dealing with it. If one were to generalise, we could look at data in two ways. Data easily divisible into small pieces and data that is not easily divisible. In the former case we actually have some solutions to these massive clusters, using server farms and on top of that these Hadoop distributed server systems [software filesystems that let users work with large amounts of data], and on top of that we can put an application like MapReduce that search engines use, this will form a highly distributed application to allow you to process and search through the data. It's not a perfect solution but at least we have a means of dealing with it. I think the big breakthrough comes with the second part - big data not easily divisible. One example is indexing the entire world wide web. Search engines don't do it every day, it takes a long time. It's not easily divisible - you can't use a massive server farm to split it. Once you've indexed it a search is easily divisible.
This is where we've been dedicating quite a lot of research and development, in figuring out how to build not a server farm of many small nodes, but to build a system that is one big server made up of many nodes - so to the application it's one big server. The goal of this project - Project Ultraviolet - is to build a scale-up server, so it can keep growing with the massive amounts of data, where the data can be processed as a whole in a monolithic way. That's what we've been spending our energies on - so we could for example index the whole worldwide web every hour - but there would be network implications.
What's the biggest technology mistake you've ever made - either at work or in your own life?
I've been with the company more than 20 years and CTO more than 10 of those 20 years. I think rather than a single mistake it is more a collection of things, or wisdom that you develop over the years. It is where in the past one would lean more towards trying to get a product complete with all the features that we desire, and in fact more than we initially desire. As we develop we want to put more into it. So basically the desire to get towards perfection. But over the years I've learned that to be successful one has to have a triangle where yes, feature rich is one point, but you need to have two other points - time to market and cost.
So over the 10 years I've been CTO, what I've learnt from the past is that one has to look at these three points as you develop products rather than the single pursuit of feature richness.
In the early days if you had something that was feature rich, you could still be very successful. But over the years people can come up with innovations much quicker, so you have to start thinking about getting things to the market in a timely manner. Times have changed, and we have now to look at things in the this tri-partite way rather a singular pursuit of feature richness.
Duivelse plannen: de toekomst van de controle
Totale controle
|
06 April 2011 | 22:12:09
Duivelse plannen: de toekomst van de controle
E.J. BRON - 06 APRIL 2011
Er bestaan vele mogelijkheden om mensen te identificeren en te controleren. De Amerikanen hebben deze methodes intussen blijkbaar in alle stilte geperfectioneerd, voeren in een nieuwe databank nu handschriftproeven, vingerafdrukken, stemprofielen, data van mobiele telefoons, irisscans en nog veel meer andere data in. Het FBI bouwt de databank op. En het Amerikaanse ministerie van defensie krijgt er toegang toe. Als u ooit in Amerika bent geweest, staan uw gegevens ook in deze superdatabank opgeslagen
In de Amerikaanse staat Virginia aan de Amerikaanse oostkust zetelen veel Amerikaanse geheime diensten. Daarom loont het de moeite om de kleine locale kranten uit de regio op het internet door te neuzen. Want intussen zijn er bij de locale nieuwsberichten aanwijzingen te vinden voor vernieuwingen bij de geheime diensten, die in landelijke kranten pas veel later – en soms helemaal niet – verschijnen. De Charleston Gazette is zo´n kleine locale krant. Hij heeft nu een bericht over een miljardenproject van het FBI gepubliceerd. Volgens het artikel wordt in het gebouw van de FBI in Clarksburg aan een nieuw identificatiesysteem van de volgende generatie gewerkt, dat weldra klaar voor gebruik zal zijn.
De wapenfabrikant Lockheed Martin rustte volgens het artikel het FBI uit met een technologie, die veel mensen op dit moment nog als futuristisch zullen beschouwen. Stelt u zich eens voor dat u uw met de hand geschreven boodschappenbriefje verliest. Het FBI kan dit boodschappenbriefje in de toekomst net zoals alle andere met de hand geschreven stukken koppelen aan een bepaalde persoon – op voorwaarde, dat er ooit een handschriftproef van deze persoon werd opgeslagen. Daartoe volstaat al een aanvraag bij een instantie. Dat is echter pas het begin, want het systeem combineert alle data die ooit van een persoon werden opgeslagen: een irisscan en vingerafdrukken (beide moet men immers bij een reis naar de VS afstaan), sporen van data op het internet, data van mobiele telefoons, alle ooit vastgelegde biometrische informatie en stemopnames.
Hebt u ooit een radiozender gebeld? Staat er een audio- of videoboodschap van u op het internet? Dan worden deze data in het vervolg samen met alle andere van u bekende data opgeslagen. En ook het Amerikaanse ministerie van defensie heeft toegang tot die data. Dat alles dient uiteraard alleen voor de strafvervolging en dient burgers te beschermen tegen terrorisme en criminaliteit. Het is slechts een kwestie van tijd totdat gelijksoortige systemen ook in Europa zullen worden opgezet. De EU werkt er immers al aan. Uiteraard ook alleen maar om terrorisme en criminaliteit af te weren……
DAILY RFID has released UHF Gen 2 RFID Reader Writer DL920 with a long read range up to 15m. Thanks to its multiple tags reading ability and fast read rate, the UHF RFID Reader Writer can provide up-to-date information and is suitable to use in inventory management.
Online PR News – 22-March-2011 –DAILY RFID has released UHF Gen 2 RFID Reader Writer DL920 with a long read range up to 15m. Thanks to its multiple tags reading ability and fast read rate, the UHF RFID Reader Writer can provide up-to-date information and is suitable to use in inventory management.
Complying with the ISO18000-6C standard, the UHF Gen 2 RFID Reader Writer ensures the accuracy of tag identification. It is capable of reading tens of multi-directional tags simultaneously within one second. Therefore, it eliminates the process of manual intervention which was considered to be extremely labor-intensive and time consuming.
With a fast reading speed, this Long Range RFID Reader DL920 can read and write RFID tags within its read range (can be adjust by user from 1 to 15 meters). In addition, it has multi port interfaces such as RS232, RS485, Wiegand and TCP/IP. Thus, with this UHF Gen 2 reader/writer connected to computers, it allows the managers to makes use of replenishing system to work out a supply program. Certainly, with the above mentioned features, the UHF Gen 2 RFID Reader Writer is also ideal for use in a wide range of applications, such as parking area, access control, warehouse management supply chain management, industrial manufacturing, logistics etc. Please visit http://www.rfid-in-china.com/products_687_1.html for more information about UHF RFID Reader Writer.
About DAILY RFID CO., LIMITED DAILY RFID CO., LIMITED ( http://www.rfid-in-china.com ), which belongs to PAN Group Co., ltd, is the leading company focusing on the research and development of EPC & RFID technology in China.
DAILY RFID specialize in producing arguably the world's most extensive line of RFID Tag, RFID Label, Smart Card and RFID Reader (LF, HF, UHF and Gen 2), which are suitable for any vertical markets, and have obtained the National Integrated Circuit Card Register Certificate, IC Card Manufacture License and ISO9001 Quality Management System Certification. Also, we own a factory covering an area of 26,000 square meters.
We are committed to providing “Innovative Technology”, “Superior, Cost-efficient Product” and “Professional, Efficient Customer Services”.
Symposium 'De Staat van de Identiteit'
Totale controle
|
23 Maart 2011 | 21:52:06
Symposium 'De Staat van de Identiteit'
Toespraak | 23-03-2011
Toespraak door staatssecretaris Teeven van Veiligheid en Justitie tbv hetsymposium "De Staat van de Identiteit". Den Haag, HEC, 23 maart 2011
Dames en heren,
De Amerikaanse senator Ted Kennedy - hij is een paar jaar geleden overleden - werd in augustus 2004, terwijl hij op weg was van Washington naar Boston, op de luchthaven aangehouden. Wat was er aan de hand? Zijn naam bleek voor te komen op de zogenaamde Watchlist, de lijst van mensen die mogelijk betrokken waren bij terrorisme. Na interventie van de minister van Homeland Security kon hij zijn reis vervolgen. Het was immers duidelijk dat hij geen verdachte was. Maar een tijdje later gebeurde het weer. En wéér. En nog eens... Wat bleek? Een naamgenoot van hem, of iemand die zich van zijn naam bediende, had door zijn reisgedrag een verdacht profiel opgebouwd, waardoor hij op de lijst kwam. Om hem deze overlast te besparen, wist de Amerikaanse overheid uiteindelijk niets beters te doen dan de naam T. Kennedy van de Watchlist te halen. Senator Kennedy heeft daarna inderdaad geen problemen meer gehad bij het reizen; en van de potentiële terrorist is nooit meer wat vernomen.
Ja, u hoort het goed. Als het inderdaad een potentiële terrorist was, die bewust de naam T. Kennedy koos, dan was hij slim. Hij kon immers op zijn vingers natellen dat dan de kans groot was dat er uiteindelijk wel iets zou gebeuren waardoor hij ongehinderd zou kunnen blijven meeliften op de identiteit van de senator.
Dames en heren, ik haal deze anekdote aan omdat hij zo treffend laat zien waarom het onderwerp van vanmiddag voor het domein van Veiligheid en Justitie zo belangrijk is.
* Wij willen terrorisme voorkomen, en we willen de plegers van misdrijven pakken en bestraffen. Daartoe moeten we weten wie ze zijn - om ze te kunnen vervolgen, om dagvaardingen en vonnissen te kunnen betekenen, om te voorkomen dat ze iemand anders hun straf laten uitzitten.
* Tegelijkertijd willen we voorkomen dat mensen slachtoffer worden identiteitsfraude en degenen die dat tóch worden een uitweg bieden.
Bij dit alles moeten we ons overigens realiseren dat, zoals zo vaak op het terrein van ons ministerie, de problemen die direct onze organisatie en taak raken, in de samenleving nog een stuk groter en wijder verbreid zijn - en dat we ook daar een verantwoordelijkheid hebben. Immers, een groot deel van ons privaatrecht - denk aan familierecht, aan overeenkomstenrecht, aan erfrecht - is mede gebaseerd op de veronderstelling dat je als particuliere partij weet, of kunt vaststellen, wie de ander is. En als die ander zich van een valse identiteit bedient, is dat misschien een strafbaar feit, maar ondertussen zit je wel met een groot probleem.
En dat geldt natuurlijk, en misschien nog wel in hogere mate, als iemand zich van jouw identiteit bedient en op jouw naam aankopen doet of contracten afsluit. Om nog maar te zwijgen over de narigheid waarmee je geconfronteerd wordt als een ander, door jouw naam te gebruiken, jou een paar stevige antecedenten in de politie- of justitieregisters weet te bezorgen. En wie een week of vier geleden de uitzending van Reporter over identiteitsfraude heeft gezien, weet dat dat geen uitzondering is.
Identiteitsfraude maakt echte slachtoffers, die slachtoffers worden als vanzelf verdachte en kunnen hun naam heel moeilijk zuiveren - en daders ontlopen er hun straf door. Dat is allebei onaanvaardbaar. Ik ben dan ook blij dat we met dit symposium laten zien dat we dit probleem serieus nemen.
De anekdote laat ook nog een paar andere belangrijke zaken zien. In de eerste plaats een lastige paradox: wat voor het ene probleem - de overlast die de senator ondervond - een oplossing was, maakte een ander probleem - de bescherming tegen een potentiële terrorist - alleen maar groter. Dat is iets wat vandaag nog wel vaker aan de orde zal komen.
Maar het verhaal laat ook zien dat als we oplossingen bedenken, we ook rekening moeten houden met allerlei maatschappelijke belangen - en welke dilemma's dit kan oproepen. Aan de ene kant willen we de bewegingsvrijheid van mogelijk kwaadwillenden beperken; aan de andere kant willen we wel een vlotte doorstroming op de vliegvelden behouden. Ook willen we kunnen vaststellen wie iets heeft gedaan waarmee hij een ander schade berokkende. Maar het moet ook weer niet zo zijn, vinden we, dat politie en justitie - of particulieren - al onze stappen kunnen nagaan. We willen veilige en betrouwbare identiteitsdocumenten, maar we willen er niet te veel voor betalen en geen ingewikkelde procedures om ze te verkrijgen.
Het is belangrijk om zowel het gevaar van de niet-werkende oplossing, als dat van de soms conflicterende eisen goed in gedachten te houden. En dat geldt in het bijzonder als we overwegen om onze toevlucht te nemen tot nieuwe technologieën. Ja, we bedenken rfid-chips, vingerafdruklezers, irisscans, enz. Maar de praktijk wijst uit dat die ook allemaal weer vervalsbaar zijn. Technologie die naïef wordt ingezet, zonder de juiste procedures of extra checks, werkt averechts. Als ik bijvoorbeeld met uw naam en wachtwoord inlog op het VenJ-netwerk, heeft niemand door dat ik u niet ben en kan ik een hoop kwaad aanrichten
En door het koppelen van allerlei gegevens wordt de verspreiding van een valse ID ook nog eens in de hand gewerkt.
En verder geldt natuurlijk dat de technologierace vrolijk verder gaat - maar wel aan beide kanten...
In de uitnodiging voor dit symposium die we een paar weken geleden ontvingen, kondigen de organisatoren aan dat er een andere manier van kijken mogelijk is - en dat er dan een paar duidelijke en bruikbare oplossingsrichtingen zijn. Daar ben ik zeer benieuwd naar. Zelf ben ik helaas niet in staat om tot het einde te blijven, maar ik wil die oplossingsrichtingen uiteindelijk wel zien.
Om die oplossingen te laten werken, zo lees ik in diezelfde uitnodiging, zullen we bereid moeten zijn om samen te werken. Wel, daar houd ik u aan! Want nogmaals: identiteitsfraude maakt slachtoffers tot verdachten, en zorgt ervoor dat daders de dans ontspringen. En dat moet maar eens afgelopen zijn.
Vingerafdruk geen privacyschending
Vingerafdruk
|
23 Maart 2011 | 21:30:41
Vingerafdruk geen privacyschending
De Nederlandse overheid mag van alle staatsburgers vingerafdrukken eisen voor in paspoorten. Dat heeft de rechter bepaald, zo weet de NOS. Het is sinds 2009 verplicht de afdrukken af te geven bij het aanvragen van een paspoort.Louise van Dijk uit Den Haag weigerde haar vingerafdrukken af te geven omdat dat een schending van de privacy en in strijd met de mensenrechten zou zijn. Ze stapte ervoor naar de rechter, die haar niet in het gelijk heeft gesteld. De vrouw heeft zelf nog niet op de uitkomst gereageerd. Eerder schreef ze op haar eigen website al dat ze momenteel zonder haar paspoort niet kan stemmen, geen huis kan kopen en geen baan kan vinden.
Microsoft toon toekomst gezichtsherkenning
Identificatie
|
23 Maart 2011 | 21:24:51
Microsoft toon toekomst gezichtsherkenning
Gepubliceerd: Donderdag 10 maart 2011 Auteur: Loek Essers
Gezichtsherkenning wordt vooral toegepast bij digitale foto's. Microsoft heeft nu een techniek ontwikkeld waarmee gezichten automatisch in videobeelden worden herkend, ook op lage resolutie.
De gezichtsherkenning die door het ontwikkelteam van Microsoft is gemaakt is bedoeld voor gaming op de Xbox, maar kan ook zeker in de communicatietechnologie worden gebruikt, licht de softwaremaker toe op zijn site. "Een televisie of Xbox kan in de nabije toekomst mensen in de woonkamer herkennen. Home video wordt automatisch geannoteerd en doorzoekbaar gemaakt en tv-kijkers worden in staat gesteld om informatie op te zoeken over een onbekende acteur, atleet of zanger door alleen maar naar hen te wijzen op het scherm", legt het ontwikkelteam iLabs uit. Gezichtsherkenning wordt al gebruikt in de huidige versie van de Xbox Kinect.
OneVision kan gebruikt worden voor het herkennen en volgen van gezichten in foto's en video's. Naast de genoemde mogelijkheden denkt Microsoft aan gebruik van de technologie bij authenticatie, het monteren van video en het online zoeken naar personen.
Automatisch
OneVision Video Recognizer, zoals de techniek voluit heet, maakt gebruik van een offline proces om de gezichten te herkennen. "De 'recognizer' detecteert gezichten in de video en geeft een uniek ID aan alle scènes waarin dezelfde persoon voorkomt", aldus het iLabs team. Ieder gezicht wordt getagd en elk gezicht wordt in de rest van de video automatisch herkend, ook als meer dan één persoon in beeld is en ook als de persoon in kwestie niet direct in de camera kijkt, belooft de softwaregigant. De video van een lange tape, bijvoorbeeld afkomstig van een beveiligingscamera, kan dus worden ingeladen om vervolgens automatisch na te gaan wanneer een bepaalde persoon in beeld is. Volgens Microsoft hoeft de video niet van hoge kwaliteit te zijn, OneVision werkt ook met webcambeelden.
Minority Report
Niet iedereen ziet alleen de voordelen van deze techniek. The Next Web bijvoorbeeld roept beelden op van de film Minority Report, waarin een irisscan dienst doet om relevante reclame te tonen. Het is niet onvoorstelbaar dat dit in de toekomst mogelijk is met OneVision.
iLabs heeft twee video's vrijgegeven waarin OneVision wordt gedemonstreerd. Wanneer de techniek beschikbaar komt is onbekend.
Politie moet privacyregels volgen bij opvragen persoonsgegevens
Totale controle
|
23 Maart 2011 | 20:51:28
Politie moet privacyregels volgen bij opvragen persoonsgegevens
Door Joost Schellevis, woensdag 23 maart 2011 10:25, views: 6.445
Vanaf 1 mei moeten alle diensten die toegang hebben tot de database met de persoonsgegevens van telecom- en internetgebruikers, het CIOT, zich aan de privacyregels houden. Doen ze dat niet, dan verliezen ze hun toegang.
Er is al langer kritiek op de gebrekkige controle op het opvragen van persoonsgegevens van telecom- en internetgebruikers. Het opvragen gebeurt via het CIOT, dat wordt gevuld met gegevens die de isp's en telco's eens per dag aanleveren. Ambtenaren bij de opsporings-, inlichtingen- en veiligheidsdiensten kunnen de gegevens van alle aangesloten Nederlanders via één interface benaderen, maar gegevens zouden vaak onrechtmatig worden opgevraagd. Zo zou de juridische grondslag van opvragingen niet worden gecontroleerd, zouden ambtenaren onderling toegangscodes uitwisselen en wordt de afhandeling van opvragingen niet goed vastgelegd.
In een brief aan de Tweede Kamer erkent minister Ivo Opstelten van Veiligheid en Justitie dat er 'negatieve signalen' zijn. Alle diensten die toegang hebben tot de database moeten zich houden aan de privacyregels. Wie vanaf 1 mei niet aan alle vereisten rond opsporing voldoet, heeft geen toegang meer, totdat aan de regels wordt voldaan. Er kunnen op dat moment wel opvragingen worden gedaan via andere opsporingsdiensten, die wel aan de regels voldoen.
Eerder overwoog de overheid al om de reikwijdte van het CIOT uit te breiden met gegevens over klanten van banken en verkeersgegevens van telecom- en internetgebruikers. Daardoor zouden opsporingsambtenaren bijvoorbeeld ook vanuit één centraal punt kunnen kijken wie vanaf waar verbinding met het internet of een telefoonmast heeft gemaakt. Nu kan dat ook, maar moeten daarvoor aparte verzoeken worden ingediend.
In 2010 werden de gegevens van telecom- en internetgebruikers via het CIOT 2,6 miljoen keer opgevraagd. Dat is minder dan in 2009, toen het aantal opvragingen nog 2,9 miljoen bedroeg. In deze statistieken zijn de veiligheidsdiensten niet opgenomen, waardoor het daadwerkelijke aantal opvragingen vermoedelijk nog hoger ligt.
Politie maakt digitale vingerafdrukken
Vingerafdruk
|
23 Maart 2011 | 20:47:25
Politie maakt digitale vingerafdrukken
DIKSMUIDE - De agenten van politiezone Polder kunnen voortaan digitale vingerafdrukken maken. Zo'n scanner kost 44.000euro, maar de politie kan wel veel sneller werken.
Alle vingerafdrukken werden tot voor kort met inkt en papier gemaakt en naar Brussel opgestuurd. De oude manier van werken is iets minder nauwkeurig en het duurde bijna een maand om te weten te komen of de vingerafdrukken bekend zijn en afkomstig zijn van een mogelijke dader. Een hypermoderne scanner om vingerafdrukken te maken verhoogt de professionaliteit van het politiekorps. De officiële naam van het nieuwe toestel is fingerprint image transmission (FIT).
'Dit nieuwe digitale toestel kan ook foto's nemen en individuele beschrijvingen opslaan. Het nemen van de vingerafdrukken gebeurt automatisch. Het apparaat stuurt ze via een mail door naar de databank van de federale overheid in Brussel. Als lokale politie weten we binnen de drie minuten of de ingestuurde vingerafdrukken bekend zijn en of ze overeengekomen met sporen die gevonden zijn op de plaats van een misdaad', zegt commissaris Wim Merlevede.
Inbrakenplaag
'Deze scanner draait al enkele weken proef. We hebben al 25 vingerafdrukken gemaakt en doorgestuurd. Dit gebeurt onder meer in het kader van de inbrakenplaag. Met al die vingerafdrukken proberen we mensen uit te sluiten die in verband gebracht worden met deze inbraken. Zo zuiveren we de vingerafdrukken uit van slachtoffers en getuigen en hopen we de daders te kunnen ontmaskeren', zegt Wim Merlevede.
Negen personeelsleden van het lokale politiekorps De Polder hebben een opleiding gevolgd om met dit FIT-station te kunnen werken. Het zijn deze politiemensen die voortaan instaan voor de opleiding van hun collega's.
FDA Fast Tracks Brain-Controlled Prosthetic Arm
RFID chips en NFC
|
13 Februari 2011 | 19:02:42
FDA Fast Tracks Brain-Controlled Prosthetic Arm.
The Los Angeles Times reports incredible news for veterans and those with prosthetic limbs. A high-tech new prosthetic arm is going get fast tracked through the Food and Drug Administration's approval process.
The system, using a brain-implanted microchip, is meant to provide 'near-natural' functioning of the arm, hand and fingers. The prosthesis will be evaluated in a new FDA program that gives priority review to breakthrough medical devices.
The arm system, developed by the Defense Advanced Research Projects Agency, uses a microchip implanted in the brain to record and decode signals to neurons that control muscles linked to the prosthesis.
The FDA and DARPA have a briefing scheduled for later today to announce this new medical device "Innovation Pathway." You can see a few more pictures of the prosthetic arm on the FDA's Flickr page.
De traditionele beschermingsmiddelen zoals intrusion detection systems, firewalls, virusscanners en loganalyse bieden hier geen adequate bescherming tegen, zegt Fox-IT. Ondanks dat bekende Nederlandse voorbeelden van dit soort digitale aanvallen nog schaars zijn, is de dreiging zeer reëel. De AIVD, en MIVD waarschuwen hier dan ook voor in hun jaarverslagen. Vooral China en Rusland investeren in het nieuwe vakgebied van digitale spionage. 
Rotterdam is een proef begonnen met het scannen van de gezichten van mensen die met de tram reizen. De proef vindt plaats op één tramlijn en is bedoeld voor het weren van reizigers met een ov-verbod. Stapt iemand met een ov-verbod de tram binnen, dan krijgt de conducteur een seintje. Wie de overtreder is geven de camera's niet door, aangezien aan de cameragegevens geen namen van overtreders zijn gekoppeld. De conducteur zal dit nog steeds zelf moeten controleren. 
